Land Rover Forum  

Hej eksperter.
Jeg har efterhånden fået mange gode råd om, hvad der er livret for en serie IIa motor, når der står olie(skift) på menuen. Selv min originale owners manual, har flere alternativer. Men hvad siger erfaringerne?

Og nu vi er i gang, så er det 80/90 olie på aksler og de to gearkasser, ikke??

Olympisk Rover hilsen
Mads

Motoren lever bedst med Duckhams 20/50 - det har alle mine gjort lige siden jeg købte min første Land-Rover for nu 31 år siden.

Motoren lever bedst med Duckhams 20/50 - Gælder det også S3 2.25 Diesel, man kan idag købe specielle olier til Diesel f.eks. en "Grøn" Duckhams 15/40 i Bilka.

Hvad skal man vælge?

Mads

Duckhams 20/50 er faktisk designet til ældre motorer, dvs. også 2,25 d.
15/40 kan bruges om vinteren, hvis kompressionen på motoren er dårlig og den har vanskeligt ved at starte.
Men generelt bruger jeg samme olie året rundt !

Vil det sige styrtøj og kardan skal have EP2 fedt?
Troede at det skulle have noget molykole fedt...
Mvserie3'er hilsner.
Ari.
#6435

Hej Ari,

Jeg ringede ind til Shell og bad dem om at "oversætte" de produktnavne som stod i min SIIa værkstedshåndbog, til deres nuværende poduktlinier, og EP2 var hvad de anbefalde eftersom Retinax A ikke blev produceret længere

Michael Bøjstrup
1968 SIIa 109" STW

Tak for gode råd og diverse ´benarbejde`...
Så er der ingen undskyldninger for at forkæle Røveren.
Vi ses.
Mads, #5345