Land Rover Forum  

Så skulle week-enden holdes på Gjøl i nordjylland, hvor en ven skulle opleve en Land rovers fortræffeligheder. Meeeen et eller andet er gået galt.

Brændstofspærren (Den knap på seriebilerne der skal trykkes ind ved start) kan godt trykkes ind, men det virker ikke som om den har fat i noget ude i motorrummet. Resultat motoren kan ikke starte.

På vej gennem Gjøl by korte jeg over et velvoksent vejbump, det kan måske være årsagen til problemet. Bilen kørte herop uden symptomer af nogen art.

Er der nogen bud på hvordan jeg løser dette?

Seriehilsen
Jan Poulsen

Hej Jan!
Ja - hvis det forholder sig sådan som du beskriver synes jeg du sku´åbne motorhjelmen og se efter ;-) - spøg til side - det er sandsynligvis dit kabel der er hoppet af nede ved pumpen et sted(de har det med at blive slappe - ligesom bremsekabler på en jernhest) - det er en simpel manøvre at justere/stramme det op igen.
Meld tilbage om det har hjulpet (måske er kablet knækket).
I øvrigt skal knappen/håndtaget smutte ind AF SIG SELV når du drejer nøglen ved start - og du skal så ved stop HIVE den ud igen. At du bliver nødt til at trykke den ind peger på det jeg skrev ovenfor - justering.
SIIIerHejsa
Stefan - Skanderborg

Hej med jer.

Jeg har i 2 måneder været den glade ejer af en slll 109 fra 1980. Jeg finder til stadighed nye sjove ting men den knap i omtaler er jeg ikke rendt over, dog er der en del knapper som den tidligere ejer mente ikke var i brug. Så hvad er det lige for en der kan lukke ned for maskinen ?

Mvh
Palle

Palle, hvis du har en Serie bil med en eftermonteret 2,5 d motor, har du ikke den knap, idet motorstandning foregår ved hjælp af startnøglen eller et andet arrangement. Har du en beziner, har Stefan svaret på dit spørgsmål !

God aften Stefan!

Tak for rådet, jeg kigger på det imorgen lørdag

SIII hilsen
Jan

God hyggelig lørdag Stefan!

Jeg fulgte dit råd, og kiggede i motorrummet, det hjalp.

Der er den fjeder der skal trække kablet til den nu berømte dieselknap tilbage, der er knækket. Jeg er på vej ind til Aalborg for at købe en ny. Eneste problem er hvor den skal monteres. Jeg ved hvor det er på vippearmen, men den anden ende?????

Lørdagshilsen
Jan

Hej Jan!
Ja -det gjorde den også på min engang - jeg erstattede den med en stærk rustfi fjeder som jeg havde liggende i rodekassen. Der skulle være et "øje" i bunden af pumpedelen et sted til fastgørelse af fjederen (det var i øvrigt tæret delvist væk) - men jeg lavede bare et modhold af noget installationskabel (nyt øje)som jeg monterede på toppen af oliefilteret ved trykføleren - det har funket intil nu (tskk - nødløsning der er blevet permanent - sådan er livet)- men hvis du kan finde det oprindelige øje og det er intakt skal du da bruge det igen.
Det er bare så dejligt simpelt med en dieselmotor - og så lugter det godt :-).
Hejsa Stefan

Hej Stefan!

Operationen lykkedes. Tak for hjælpen

Jan