Land Rover Forum  

Ja, så skete det. Motoren går forkert, og der er skum i kølevæskebeholderen. Jeg har fået fortalt, at det skyldes et eller flere defekte topstykker. Spørsmålet, der herefter melder sig er, om demonteringen blot er at skille tingene ad...eller en speciel procedure anbefales. Dernæst, hvorledes samleproceduren skal være.

Og sluttelig, hvor man fordelagtigt kan erhverve de nødvendige reservedele.

Med RR hilsen,
ABB

Hej ABB

Du kan også tage kontakt til Benny Jepsen reg. midtjylland.
Han har tidligere hekset i VM diesel og ved en del om disse

Hilsen

Lars /1584

Du kan også overveje en tur til Cornwall/UK, hvor de tilbyder udskiftning af drivlinie komplet for 5.200 GBP incl. moms, montering osv.
Og så slipper du for VM-maskinen !

Slå koldt vand i blodet giv mig et ring hvis vi skal finde på noget.....har erfaring med ombytter mv.

hvis du gerne selv vil lave din vm motor så start med at købe værkstedsmanualen den koster ca 800-900 kr i klub butikken de er givet godt ud mht til dele kan de fås hos både Williams og Midtjysk men chek lige prisen hos din lokale cyliderservice det er tit billigere og mht til en vm motor så lav det ordenligt første gang så holder det længere hvis man kun lige laver det mest nødvendige betaler du regningen 2 gange
Lars/Biltris