Land Rover Forum  

LR 88" Diesel fra 79

efter at have skiftet alle 4 bremsecylindre, bakker og fjedre hele vejen rundt har jeg et problem som jeg ikke kan finde ud af.
når motoren kører er der intet tryk på bremsepedalen, jeg skal presse pedalen ned 1½ gang før der er tryk på. men når motoren er slukket er den forholdsvis hård.
dvs jeg kan simpelthen ikke få den til at bremse.
faktisk er det en hastesag for mig, skal til omsyn på tirsdag. så alle gode råd modtages.

jeg har tjekket 3 gange om alt er samlet rigtigt og det er det. jeg har udluftet flere gange og der skulle ikke være luft i systemet.
kan det være bremseservoen der er i stykker eller hovedbremsecylindren?
på forhånd tak
Mvh Erik

Der er med største sansynlighed luft i systemet, så du må tage een tur mere. Her på forum har der været forskellige udluftningsmetoder beskrevet. Dem finder du i søgefunktionen. Hvis hovedcylinderen har virker tilfredsstillemde inden du gik igang med bremserne, er det usandsynligt, at den skulle være fejlbehæftet nu. Det er vihtigt, at fjedrene, som holder bakkerne sammen, er monteret korrekte.

Det kan af og til være lidt af et professorat at lufte bremser ud.
Jeg har selv været ude for at hovedcylinderen ikke har været begejstret for den ekstra exersits gummistemplerne har været udsat for ved udluftning. Det er jo vandring ind i et område af cylinderen, hvor stemplerne ellers ikke kommer og de kan være blevet lidt bløde med tiden.
Hvis der endnu er tid kan du prøve at sætte lidt trykluft på beholderen samtidig med at du udlufter. Det kan kompensere for evt. dårlig foryning af væske pga lort i bunden af beholderen eller indvendigt opsvulmet fødeslange, hvis en sådan bruges og bløde stempler.
Tag evt. et stykke cykelslange, sæt den ene ende fast på beholderens gevind og få en hjælper til, med forsigtighed at sætte tryk oven på bremsevæsken med en cykelpumpe, hvis ikke du råder over trykluft. Evt. kan du være heldig at trykke væsken igennem uden brug af bremsepedalen. Så kommer luften ud, men det bør følges op af et nærmere eftersyn af hovedcylinderen.
Held og lykke!

Som alternativ kan du hos matas købe en engangsinjektionssprøjte - åben udluftningsniplen på kalibren lidt - sæt spidsen af sprøjten (uden nål) ind i hullet på niplen og sug sprøjten fuld - luk niplen og tøm sprøjten - og gør det igen. Hvis du føler at du suger falsk luft ind igennem gevindet på niplen - så skru niplen ud og giv den lidt gevintape på og skru den i igen (dog pas å at du ikke dækker det lille hul på niplen). Husk at dækslet på bremsevæskebeholderen ikke må være sat på og beholderen skal være fyldt og efterfyldes hele tiden. På denne måde kan du udlufte bremserne uden brug af pedalen. Princippet giver ikke en nobelpris men det virker.

hils'ner

Svend

ok. tak for tipsene jeg prøver de nævnte metoder og vender tilbage med resultatet.
Erik

Hej Erik.

Du kan ringe til mig på 58264035, så kan jeg fortælle hvordan jeg lufter mine bremser. Svarer mellem 7.oo og 24.oo .

Med 88"er hilsen
Peter

>Ring til mig Poul-Erik på telefon 40518647 då skal jeg forklare dig hvordan du skal ud lufte det er ikke så svært.

her er løsninge på mit problem.
på mine nye originale bremsecylindre var der en der var i stykker. en meget lille reif i cylinderstemplet var årsag til at der var uorden i bremsesystemet.
læren må være at man ikke skal udelukke fejl på selv nye originale reservedele.
tak for hjælpen med svarene.
Mvh 4262/Erik