Land Rover Forum  

Er der mon lige en venlig sjæl, der kan fortælle lidt om, hvordan man lettes klarlægger, om en LR 110 fra 1990 er med en 2,5 TD motor eller 200 Tdi ??

Og har nogle praktisk erfaring med kørsel af begge motorer?

Hvor meget mærker man de ca. 20 heste og 50 Nm mindre?

Forventer kun sjældent at skulle have noget spændt bagefter.

Hej Søren
Der er vel sådanset også små 15 års (eller mere) forskel i udviklingen af de 2 mototorer - ovenikøbet set i lyset af, at det netop er dieselmotorerne, der gennemgår de allerstørste forandringer og forbedringer i disse år.

Jeg har kun prøvet en 2,5 diesel og en 300 Tdi, men forskellen er enorm - både i smidighed, gangkultur, brædstoføkonomi, tilgængelighed og ydelse. Så er der alt det med holdbarhed osv, som jeg ikke vil komme ind på her. Enhver motor kan i mine øjne holde længe, hvis man er god ved den.

Men den smule charme og autencitet en ældre 2,5 diesel har til gengæld, er altså kraftigt opvejet af 200 og 300 Tdi's forbedringer - i mine øjne.

Defender hilsen

Tak for jeres svar.

Er der mon også én, der kan sige mig, om 200 Tdi'eren findes i to forskellige udgaver?

Når man søger på nettet, finder man hurtigt både en stribe links, hvor der oplyses 106-107 bhp og ca. 250 Nm, og en stribe, hvor bhp oplyses til det samme, men Nm kun til ca. 200.