Land Rover Forum  

hej jeg er igang med at kigge på en rr fra 84 kørt 340000,men ilagt vm 2.5l tdi der har kørt ca 230000... jeg ved ikke så meget om rr og hvad man skal kigge efter men jeg er sikker på at jeg skal ha en land rover af en eller anden type så hvis der er nogen der kan hjælpe mig eller ved hvor man kan læse om hvad man skal kigge efter ville jeg blive glad link til den sete bil :http://www.bilbasen.dk/biler/private/showcar.asp?id=588265&page=
med venlig hilse og på forhånd tak
jonas

Prøv at søge på "Køb af Range Rover" eller "VM motor" her i forumet. Der er tidligere skrevet utroligt meget om dette.

tusind tak

RR 84 var en god årgang der har holdt sig i god stand men træerne vokser som bekendt ikke ind i himlen! Kik efter rust i rammen, på oversiden, på forkanten af bagerste tværvange, der hvor rammen buer over bagakslen, kik efter rusthuller i karossen der hvor passageren peger med tåspidsen, sveder tanken? så skal den skiftes. En 2.5l WM er ikke en TDI dvs. turboassisted direct injected, men en gammeldaws hvirvelkammermotor, men den er bedre end en 2.4l, kik efter vandspil og utætte toppakninger, held og lykke!

tak for tipsene... skal prøve den lørdag og har også fundet nogle kollegaers venner der er rr ejere og "nørder" så jeg er ved at være klar til udfordringen...
jeg læste et tidligere indslag om vm 2,5 og der var en der foreslog en intercooler for at få motoren tiil at holde bedre er det rigtigt

jonas andersen

Vil godt tag med dig ud og se på den! ..hvis den står på fyn,har kørt RR i 10år ..og lavet en del af dem nu,så kender en del til hvor de ruster! ..og har selv kørt RR VM

Mvh TC
tlf 28737822

tusind tak for tilbudet men den står desværre i kbh

Hej Jonas

Hvis du har mulighed for at låne den en aften,...og gider køre til Helsingør, vil jeg gerne sætte den på liften og gennemgå den sammen med dig.

mrrh
Claus
tlf.26715060

RR med WM 2.5l blev lavet fra 89 til 92 og har altid været med intercooler, så den du har i kikkerten er "konverteret" og er forhåbentlig med 5 trins gearkasse og ikke 3 trins Chrysler automatkasse, en ting fanden skabte en dag han var rigtig vred!

Ud fra beskrivelsen kunne det godt være min den gamle (den var genkendelig i blå farve).
Hvis det er den blev den sat total istand for rust m.v.
Motoren havde jeg lidt problemer med, den blev utæt ved toppakningen (jeg kørte den varm).
Jeg var meget glad ved den og kørte ca 50.000 km. Den har bl.a været på Island 2 gange.

jeg vil bare lige sige tak for alle svarene har hjulpet mig meget.... sælger er også blevet lidt klogere han anede ikke noget om bilen købte den i vejle... den var ok med karosse undervogn men motor og div el var ikke iorden den røg hvid røg efter varm start...osv desværre nu har jeg kig på en ny fra 91 som ser noget bedre ud( sune fra reg øsj) så jeg håber snart vi ses på en klubdag... må bare ha en rr

herlig hilsen jonas