Land Rover Forum  

Sådan lidt for sjov skyld: Hvad er der gået i stykker på jeres serie 3er inden for et års tid ved daglig drift?
Jeg selv har skiftet pakning v/swivelhus, bremsehovedcylinder, kølerslange ved varmeapp. stikaksel bag, bremsecylindre bag.Derudover oplever jeg bilen som utrolig driftsikker! Hvad er jeres erfaringer ved daglig drift? Eller oplever i at S3eren er en pålidelig og driftsikker bil? Kom med jeres erfaringer!

LR hilsen Jens

Vi skal jo så lige betragte at den nyeste serie III er 22 år gammel, så det kan vil ikke undgås at der går noget i stykker/bliver slidt op.
Har en -76 STW 6 cyll. og er slet ikke oppe det på den samme mængde som nævnt, i år!
Men det er lige som det kommer i stimer, altid på de mest ubelejlige tidspunkter.
Det er jo hele sjælen i serie bilerne de lever med os og vi lever med dem.
Hvis der er nogen der griner så prøv lige at snakke reservedelspriser med dem! (eks. gearkasseophæng 15,75 kr. + m).
Hvis bilen ellers er opdateret med smøring og service tror jeg den er mere stabil end andre special biler, mest pga. den er så simpel.

Venlig hilsen
Kenneth

Der påstår at den sidste rigtige Land Rover er en serie III!

Hvad mener du med at en serie3 er den sidste rigtige LR? Den har da fået alle mulige moderne ting, som eksempelvis synkronisering i 1. og 2. gear og plastickølergitter...

ja sikke noget - der er jo f.eks også trinløs interval funktion på viskerne.... man kan nemlig tænde og slukke for dem som man har lyst - med præcis det interval man har brug for!

Hvad har jeg repareret det sidste år?
Ny kontakt til viskerne (9,95 i biltema), loddet en løs forbindelse i strømfordeleren + repareret gearkassen for 857 kr. Og så fik den gamle tøs også lagt en ombytter motor (6-cyl) med ny oliepumpe i.

Rasmus - 6012

Efter de 6 første mdr. har jeg skiftet tanken, udstødningen, begge bagerste stikaksler, vinduesviskere, ledninger efter kortslutning i inst. panelet, kilerem, bagerste diff. lejer og gummilister ved dørene.

Så nu mangler den jo kun lidt maling, dæk, bremserenovering, lidt rust og et par andre småting.

Heldigvis er det jo en af verdens bedste biler, var det min bærbare havde jeg smidt den ud af vinduet for et par måneder siden.

Mojn
/Jes

Jeg er den lykkelige ejer af en defender 110, men efter at ha' læst jeres indlæg overvejer jeg at sælge den og købe en serie III, mit spørgsmål er bare: Er humoren der med det samme, eller er det noget der kommer efterhånden som man "ruller " derudaf.

Jeg har en serie III Benzin fra 1976 og kører dagligt 58 km med den og det eneste jeg inden for det sidste år har skiftet er, tændrør, Br. Bakker for og bag, en hjulcyl. Og nu skal jeg have skiftet koblings- og hovedcylinder. Så når man tænker på at den ca. Har køret 15000 km. Er det da ikke så ringe :-)

LR Hilsner

Brian MC