Land Rover Forum  

Her til morgen på vej til arbejde måtte jeg have al ventilation åben. Op af en bakke begyndte Obersten, (Light weighteren´79 diesel 2 1/4) at "tøffe ude fra motorrummet og osen kom ind. Tager jeg gassen af oser den ganske voldsom og tøffe lyden lyder som om det var en motorbremse på en lastbil. Ingen brug af vand eller anden farve i osen ud gennem udstødningen. Wo ist der Hund begravet? Kan det være flere ting?

Hej Torben

Jeg var selv ved at blive kvalt for 14 dage siden. Men noget så banalt som at udstødningen ikke er hoppet af på manifolden har du vel tjekket :-)

Lars Aagesen#6677

Mit bud kunne være at toppakningen er gået, når du slipper gassen tager den olie ind i forbrændningskammeret og videre ud mellem top og blok og ind i kabinen.

Det kunne også være derfra tøffelydene kommer fra, altså hullet i toppakningen mellem blok og top.

Er der "udstødning" gennem oliepåfyldningen når motoren går?
Meld gerne tilbage når du har løsningen.

Venlig hilsen
Kenneth Poulsen

Det er nøjagtigt det der sker på mercedesen en blanding af varm ufobrændt diesel ludter ganske forfærdeligt slet ikke som ren udstødning.

Har ikke den store erfaring med diesler men på min mercedes 320 cdi (rolig! taxa)har flammeskiverne der sider under dyserne en tendens til at forsvinde med betragtelig ubehag (hørm) tilfølge for både fører og passegere

Ja så nåede jeg hjem. Så på de dejlige indlæg. Pillede ventilatorremmen af fik min kone til at tænde Obersten. Tændte for en halogen lampe og ledte efter os. Det er en lille "rævne" noget rustent, på bagsiden af manifold og 1.udstødningsrør. Svær at se og finde. Har nok været spændt for hårdt.? Tror det er det eneste dytten fejler.
Tak for hjælpen.