Land Rover Forum  

Hej alle.

Jeg er lidt ny i faget omkring LR (19år), Men jeg går og drømmer om at få en land rover. Men fik en tur i en Defender 90 Xtech, og jeg er forelsket!

Det hele handler om at jeg gerne vil ud og købe mig en Land rover Defender, helst den korte model, en 88 eller 90 i diesel.
Det jeg gerne vil spørge om,
Kan jeg få en nogenlunde bil for ca. 30.000kr?
eller skal jeg vente lidt og spare lidt mere op og vente med at købe?
Nogen der ved nogen om hvad sådan en diesel kværn koster at forsikre når jeg ikke er ældre?

Mange tak på forhånd!

For 30.000 DKK skulle du nok kunne få en dejlig bil, men det bliver nok ikke til en 90 Xtech. Medlemmer af DLRK kan deltage i en speciel forsikringsordníng, som tilbyder nogle fornuftige præmier. Før du kører ud i terræønet, skal du erhverve et terrænbevis. meld dig ind i klubben og nyd af vort fællesskab og vore fordele !

Du er populært sagt ramt af "ENGELSK SYGE" men den rammer først når du for alvor kommer ud og køre i din egen Land Rover.

Jeg kører selv i en 88" fra 1966 så jeg ved ikke noget om priser på de nyere Defender modeller, men umiddelbart tror jeg det bliver svært at finde noget til den pris. Med mindre du indstillet på noget mekanikerarbejde. Men vedr. forsikring kan du her igennem klubben få en særdeles fordelagtig forsikring af dit kommende vidunder, med din alder taget i betragtning.
Forsikringen fordrer, at du er medlem af DLRK men det bliver du vel hvis du køber dig en LR.
Jeg meldte mig ind i klubben inden jeg besluttede mig helt for at købe. Her fik jeg megen hjælp af de øvrige medlemmer, og fik blandt andet en masse god inspiration i medlemsbladet "Oasen"

På forsiden af LR-klubbens hjemmeside kan du klikke ind på Forsikringsordningen.


6639# Claus Pihl

Du er for hurtig på tasterne Paul!

Undskyld den ene stavefejl, Claus ! Skal nok vare mig fremtidig, at være så hurtig ved tastaturet !

hej Claus.. Var også sådan en gammel rar sag jeg havde i tankerne.

Hehe.. Skal nok passe at det hedder den engeleks syge, er ihverfaldet noget helt specielt at kører i sådan en Land Rover (På den gode måde). forstår nu hvorfor der er så mange folk der sværger til denne slags biler.

Hvor langt kører sådan en land rover som du har på Literen?

En Land Rover S III. kører ca. 6 - 8 kilometer literen.
Men gør du dig rigtigt umage, skal du nok kunne få den ned på 3 klm. literen

Hej Andreas
Jeg har en Serie III, diesel, 88'er, fra 1982.
Den kører 10 km/l.
Det er min første bil, og vel er der lidt reparationer/bøvl fra tid til anden, men den daglige glæde ved at køre i den opvejer det fuldt ud.
Held og lykke med at finde en LR.
Med venlig hilsen

Gertrud Jensen,
#5346, reg nvs.

Hej Gertrud.. Hvordan er sådan en diesel kværn fra '88 at køre offroad i?
Jeg skal nemlig til at gå lidt på jagt, så ville da være rart hvis den var terrangående.
Hvordan ligger reservedels priserne p åsådan en?

Hej Andreas
Den ER terrængående. Jeg tror ikke at du bliver skuffet, hvis du vælger en Serie III som jagtledsager.
En erfaren terrænkører kan fortælle dig om bilens terrænegenskaber sammenlignet med de andre LR-modeller - jeg har kun kørt trial og har der mere mødt min egen begrænsning end bilens!
Reservedelene til Serie III er lette at få fat i - også her i Danmark - og de er ikke dyre.
Klubbutikken har den gode reparationshåndbog (Brooklands) og reservedelskatalogerne, og begge dele er alle pengene værd.
Med venlig hilsen
Gertrud

Hej Anders
Er den lykkelige ejer af en 88" som bliver bla. bliver brugt til jagt. Og den er meget terrangående, så meget at jeg i Sverige har fået et helt jagtselskab af Svenskere og Tyskere til at stå med åben mund og polypper.
Jeg trak en elg ud fra en rydning hvor svenskerne påstod kun en skovmaskine kunne køre, det kunne en 88" med parabolske fjedre også.
Meget bedre jagtbil får du næppe.

88 hilsen Fasmer

Hej Andreas..
Jeg er selv ejer af en SIII diesel, og jeg kan kun bekræfte de 10 km/l. Reservedelene kan du købe hos MECA (tidligere midtjydsk reservedelslager) De har alt på lager, eller også så skaffer de det indenfor meget kort tid! Priserne er yderst rimelige,- tit halv pris!
Men download lige >tjek af seriebil inden køb< på hovedsiden, så du ikke brænder nallerne ved at købe en bil som er skrotpræmien værd,- ellers få en LR kyndig med på kigget! For ellers er du nok ikke den første som har prøvet at blive snydt ved sådan et køb!
Ellers kan en seriebil kun anbefales,- fantastisk stykke køretøj..

venlige 88`er hilsner
Rasmus...

Hej alle... tak for de fine svar! I har kun gjort mig endnu mere sikker på at min næste bil skal være en Land Rover.! Jeg må ud og se hvad jeg kan finde,! har heldigvis et par kammerater som er mekainer, de kan blive slæbt med ud og kigge Landyen inden købet, Rust er jo desværre noget der gror godt!
Sørgeligt at Rustfrit er så tungt!

mange Tak! Andreas (Forhåbentligt snart med en LR i Garagen)

Hej
Jeg kører 88” benzin fra 1976. Tørstig og dejlig.

Er din bil 25 år eller ældre kan du få den forsikret som ”klassisk bil”. Hos Nordisk Veteran Forsikring.

http://www.nordiskveteran.dk/abweb/pc?pid=pagab_p_t_nvf_klassiskprodforside

Det koster ca. 600- pr. år.

Vh. Jan

Hej Jan
Er der ikke noget om at man så skal være i besiddelse af et "dagligt" transportmiddel, og at den klassiske bil skal være nr.2?
Jeg synes at have hørt det på den måde, at en klassisk bil idag skal være over 35 år, før at den kan få veteranstatus?
Og er der ikke noget om at ALM.Brand har nedlagt nordisk veteranforsikring, men stadig er interresseret i at tegne disse forsikringer?

mvh.
Rasmus

Ups! Det er rigtigt, det er kun som hobby bil. Enten skal man have 2 biler, eller også skal man sende dem et stykke papir på at at man max kører 6000 km. årligt.

Sådan som jeg forstår det er en klassisk bil et køretøj der er på vej til at blive et veterankøretøj...
Så i alderen mellem 25 og 35 år kan den altså kalde sig klassisk..
Jeg ville nu hellere have en Soul eller Blues Mobile.. Men mon ikke det i denne sammenhæng er det samme?

Jo, de tegner den da endnu. Se på hjemmesiden.
http://www.nordiskveteran.dk/abweb/pc?pid=pagab_p_t_nvf_klassiskprodforside

Mvh Jan