Land Rover Forum  

Så er jeg ved at erstatte den store kringle med en lettere krympet version fra Momo. Ved rattskifte, er der noget særlig "Landrover-isk" at passe på - udover at få det nye rat rigtigt "lined up"?


Morten B

Hvis du har servo-styring er der vel ikke andet en udseendet til forskel, vi uden servo har brug for moment i terrænkørsel.
Mvh HP

Hej Hans Peter...... den mindre diameter giver også en smule mere "arbejdsplads" når vi kører rundt, tre personer – albue-til-albue.

Jeg tror det bliver helt fint – fingre krydset :-D



Morten

Det blev en lang køretur i aftes – med skiftet af rat bød Defenderen på en helt ny køreoplevelse. For første gang smagte kørselen mer af bil and af båd. :-D

Det nye rat er en smule mindre end det originale, – et MOMO produkt købt fra den italienske Land Rover specialist Equipe4x4.

Ikke noget stor investering, men noget der i meget stor grad forbedrer køreoplevelsen, både fordi det giver mer plads for føreren og en mer "kontant" følelse med styretøyet. Anbefales!


Morten

Hvordan så dit gamle rat ud? (evt. bare årgang og bil model)
Jeg spørger fordi jeg selv har overvejet at prøve forskellen..

Jakob edelvold

Hej Jakob
Det gamle rat er bilens standard rat ( Defender fra 1996/97 )

Morten

Så er der lige alt det kedelige fra færdselsstyrelsen, bare så der ikke er nogen der kommer i klemme med et rat der ikke er E-mærket eller hvor dokumentationen ikke er i orden.

Altså når du køber nyt uoriginalt rat skal det være:
E eller e mærket!

Venlig hilsen
Kenneth Poulsen

OK så må det være det samme som jeg har. Måske jeg skulle prøve at skifte...

Jakob