Dansk Land-Rover Klub

Index

26280: PU til HT (09-08-2005 22:42:41)
Martin Steenberg Hansen #6800, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 80.164.103.101)

Er der nogle derude, der ved hvad man skal gøre for at lovligøre en ændring fra PU til HT, på en 110" fra '95.
Jeg ved den skal en tur inden omkring synshalden, men skal der betales nogle afgifter????

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26280

Index

26283: sv: PU til HT (10-08-2005 00:27:31) (svar på 26280)
Morten Dam #6034, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 80.160.111.133)

Hi Martin
Om hardtoppen kommer fra Land Rover eller en tredjeparts leverandør burde vel i princippet komme ud på ét. Med andre ord: Man sætter vel blot en hardtop på og kører videre som tilforn.
Eller er der nogle, som har præcise informationer om dette MEGET interessante emne?
Mvh. Morten

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26283

Index

26286: sv: PU til HT (10-08-2005 05:15:11) (svar på 26280)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.91.159.97)

Der skal være et gitter bag føreren, som forhindrer gods at flyve hen over ham i tilfælde af en opbremsning. Hvis nogen skulle beklage sig over hardtoppen, kan du blote bemærke, at toppen jo kun er skruet på....

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26286

Index

26303: sv: sv: PU til HT (10-08-2005 13:59:26) (svar på 26286)
Morten Dam #6034, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 80.160.111.133)

Mener du, at det gælder uanset, at bilen på registreringsattesten. står anført som PU, der jo ab fabrik er udstyret med et lukkket separat førerhus, omend det er skruet/boltet på karrosseriet?
Nu er jeg RIGTIG nysgerrig.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26303

Index

26305: sv: sv: sv: PU til HT (10-08-2005 15:15:20) (svar på 26303)
Jakob Edelvold Sørensen #6318, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 192.55.37.194)

Jeg har kørt et stykke tid med omtalte set-up. (jeg kalder det med vilje ikke en ændring - det lyder så grimt).
Ved syn omtalte de det ikke (og jeg holdt bare min mund).
Jeg kan ikke se hvad problemet skulle være, når bilen svarer til en godkendt nuværende model. Der kan selvfølgelig være nogen der mener at der kan være et afgiftsspørgsmål; men jeg tror at selv Told og Skat kan se det tåbelige i deres gamle regler om pick up fremfor varevogn.
Der findes mig bekendt ikke nogen regler der klart beskriver landrovere, der bygges om fra pick-up til varevogn. Ligesom der ikke findes regler der beskriver at åbne varevogne med osft-top skal have gitter bag førersædet.
Derfor lever jeg efter reglen: Hvis der ikke står nogen steder at det er ulovligt så må man gerne.

Jakob Edelvold
PS Til told og skat hvis I læser med, så ring lige før i kommer og besøger mig:-)

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26305

Index

26306: sv: PU til HT (10-08-2005 15:34:38) (svar på 26280)
Bjørn Lyngvig Enevoldsen #0811, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 195.249.82.121)

Hej Martin .Alle landrovere med bundramme er godkent efter rammen så du må køre med soft top og fast tag som det passer dig,dog skal der gitter i som hardtop på gule plader.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26306

Index

26307: sv: sv: PU til HT (10-08-2005 17:43:56) (svar på 26306)
Svend Bahn-Sanger #4749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 80.162.121.128)

Hej Bjørn,

betyder det, at hvis rammen er godkendt(hvilket den er), så kan jeg feks. skifte karosseriet på min 2 døres rr fra 91 ud med et 4 dørs karosseri fra 94, så længe jeg sørger for, at der er et gitter bag forsædet.

hilsen

Svend

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26307

Index

26308: sv: sv: PU til HT (10-08-2005 17:44:30) (svar på 26306)
Svend Bahn-Sanger #4749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 80.162.121.128)

Hej Bjørn,

betyder det, at hvis rammen er godkendt(hvilket den er), så kan jeg feks. skifte karosseriet på min 2 døres rr fra 91 ud med et 4 dørs karosseri fra 94, så længe jeg sørger for, at der er et gitter bag forsædet.

hilsen

Svend

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26308

Index

26311: sv: sv: sv: PU til HT (10-08-2005 18:43:58) (svar på 26308)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.91.159.97)

Ja, det må du Svend. Flere har gjort det ! Hartley skrev for nogen tid siden et længere indlæg om lige dette emne. Søg lige lidt rundt i Forum-arkivet og I vil finde !

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26311

Index

26325: sv: sv: sv: sv: PU til HT (10-08-2005 23:49:55) (svar på 26311)
Benny Jepsen #2711, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 80.196.91.42)

Nej hold nu lige lidt igen med de gode ideer.

Det er ikke tilladt hverken at udskifte ramme eller karosseri på en bil, uden at betale ny afgift og stille til syn. Heller ikke på en LR.
På ældre biler er afgiften bare ikke ret stor, så det kan godt betale sig. Men jeg er bange for at det ikke rigtig kan hænge sammen når vi taler om RR fra 90-94.

Mht. pickup eller hardtop, så betyder det ikke noget. Jeg kører selv i en "overskåret" model hvor der ikke er angivet noget om det på registreringsattesten. Sidst jeg var til syn havde jeg ikke min hardtop på, og fik den synet uden problemer. Jeg forespurgte den flinke synsassistent om det ikke var forkert at der stod "Lukket varebil" når det nu var en pickup. Svaret han gav var at det ikke længere betyder noget i dag, når bare man ikke laver bilen om (konstruktive ændringer) og det er noget der er lavet til at tage af og sættes på igen (som en HT på en defender eller i dette tilfælde en RR).

Så der er altså frit valg mht. hardtop eller truckcap (pickup) for en Defender eller RR, begge dele er jo originalt fra fabrikken, altså ikke nogen konstruktiv ændring når det let lader sig montere/afmontere.

Mvh. Benny #2711

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26325

Index

26313: sv: sv: sv: PU til HT (10-08-2005 19:12:50) (svar på 26308)
Jens Bollerup (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.66.136.215)

Uddrag af told og skats side ang reperation udskiftning af karoseri kan dette omgås hører jeg gerne derom. 3) Genopbygningen af køretøjet skal være udført ved anvendelse af reservedele, herunder skarringsdele, af en art og beskaffenhed, som normalt forefindes på og forhandles fra automobilforhandlernes og ‑værkstedernes lagre af nye reservedele, eventuelt med tilsvarende brugte reservedele. Der må ikke anvendes nyt reservedelskarrosseri, chassis eller ‑stel. Der må heller ikke fra andet køretøj anvendes karrosseri, chassis, stel eller større dele af disse komponenter end de nævnte reservedele.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26313

Index

26309: sv: PU til HT (10-08-2005 17:51:40) (svar på 26280)
Bjørn Lyngvig Enevoldsen #0811, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 195.215.230.187)

Hej igen Martin.det jeg skriver om er landrover serie 2-3,rangrover ved jeg ikke nok om til at råde dig.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26309

Index

26326: sv: PU til HT (11-08-2005 01:04:23) (svar på 26280)
Hartley Nielsen #2128, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 195.249.54.46)

Som jeg har skrevet før så har Told og Skattestyrelsen sagt god for, at vi på Land Rovere skifter vores Hardtop ud, piller den af, sætter den på, eller kører med kludetag.
Det er lovligt på alle biler, forskellen på vores biler og de andre er at vores Hardtop går hen over førerhuset.
Hvis du er i tvivl så spørg på din lokale Toldregion, og bliver du nægtet tilladelse, så klag til Told og Skattestyrelsen.
Jeg blev i min tid som formand for DLRK garanteret, at der er udsendt et memo til alle toldregioner om sagen,og skulle dette memo være blevet misforstået, vil Told og Skattestyrelsen med glæde spesificere tolkningen.
Dette gælder kun Land Rovere med påboltet Tag/Hardtop.
Venlig hilsen
Hartley

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26326

Index

26342: sv: PU til HT (12-08-2005 00:02:30) (svar på 26280)
Martin Steenberg Hansen #6800, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 80.164.103.101)

Jeg siger mange tak for de mange svar. Og så så hurtigt og uddybende. Det er første gaang jeg bruger forumet men
bestemt ikke sidste. :-)

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/26342

Land Rover Forum