Land Rover Forum  

Hej alle (dæk-)interesserede på Forum!

Er der nogen der kender et godt (læs: billigt!) tip til dæk til en 90'' TDi fra 1997? Dækkene skulle gerne primært besidde landevejsegenskaber (har gode terrændæk). Står foran at skulle købe 90'', hvorfor dækdimensionen som sådan på ovennævnte bil også ønskes oplyst. Det gør det lidt nemmere selv at søge priser!! Har forsøgt specifikationer 90'' på Glads hjemmeside, men her findes ingen oplysninger om dækstørrelse.

Med venlig hilsen

Stefan Bruhn Hansen (medl.nr. 5521 ØSJ)

Standard, hvis der er noget der er det på en Land Rover, er 7.50 R 16 eller 235/85-16. De har samme omkreds men 235/85-16 er lidt bredere. Jeg vil anbefale det sidste. Der er en del af 1997 der har alufælge og der vil 7.50 R 16 se dumt ud. Bemærk at vi nogle dækaftaler og rabat og ellers er det kun jagt på nettet der kan give det "rigtige" resultat. Pas dog på ikke at købe for billigt. Nogle af de helt billige dæk er ikke helt "runde".
vh/Jørgen

90´eren jeg påtænker at købe er udstyret med de omtalte alufælge. Hvilken størrelse er passende her?

Tak for hurtigt svar!!

Stefan

Undskyld ulejligheden! Har netop opfattet din pointe med 285 frem for 7.50. Tak for hjælpen!

Stefan

Du mener 235r-16, ikke?

Jakob Edelvold

PS. du skulle kunne klemme 265r 16 på. Men så er de ikke billige længere.

Alufælge på 90 Tdi kører med 265/75 R16.

Hej Stefan, en 90" bruger 750x16 i såler, man kan også bruge en anden måleformel, så hedder de 235/80x16 det er meget tæt på samme størrelse.

MECA har meget billige dæk fra fjern østen. (uden at sige for meget er der også en grund til at de er så billige!)

Prøv www.daekonline.dk de har rigtigt gode priser også på kvalitetsdæk, de sender dem til dig og så finder du en til at montere dem og det koster ca. 150,- pr. hjul.

Personligt ville jeg vælge BF-Goodrich All Terrain, det kan fås som godt tilbud til omkring 1200,- monteret.
De har mange kilometer og er et godt allround dæk.
Det seneste sæt gik næsten 90.000 km godt nok på en Nissan Patrol.

MVH
Kenneth Poulsen

Det er selvfølgelig, som Jørgen skriver, 235/85 x 16 man skal bruge til alu. fælge.

MVH
Kenneth Poulsen

Først og fremmest tak for alle svarene!

Til Jakob Edelvold: Jo, jeg mener 235 R16, men har foretaget en slåfejl!

Til Morten samt Tine & Kenneth: Der synes at herske lidt uvished om den rette størrelse? Morten siger 265/75, mens Kenneth og Tine siger 235/85. Jeg er interesseret i at lande tættest muligt på originalstørrelsen (fabriksmonteret på alufælge). Er i enige om dette (lad nu endelig være med at komme op at skændes for min skyld!)?

M.v.h.

Stefan

De nye 90" med TD5 motor kan godt trække 265/75 men en TDi har det nok bedst med 235/85 som er lidt lavere, det svarer til at geare bilen lidt ned, den kører så lidt langsommere men kan holde farten op ad bakkerne, farten er jo egentlig ligegyldig da bilens marchhastighed ligger på 90-100 km/t.
Jeg mener en TDi har 750x16 / 235/85 som standart.

Evt. prøv at ringe til en forhandler og spørg dem om størrelsen på den årgang bil du har kig på.

Med dæk er det som med religion der er mange meninger.

MVH
Kenneth Poulsen

1: 265/75 R16 og 235/85 R16 har samme rullediameter, der er kun 30 mm i bredden til forskel.iht BFG's hjemmeside.
2: 265/75 R16 var standard på freestyle fælge der var monteret som standard(ekstra pakke) på 300 Tdi 90 tommer det er en anden sag på 110 der var/er monteret med 235/85R16.
3: Jeg kører selv på hhv. 305/70R16 BFG MT og 285/75R16 BFG A/T og min 300Tdi 90 tommer fra 97 har ikke nogen problemer med at trække den højere gearing, som bivirkning er mit speedometer kommet til at passe...

Tak for dit udførlige svar Morten! Måske du kan bidrage yderligere til mine overvejelser?
Da selv mindre mennesker skal have en mulighed for at stige ind i ekvipagen, der allerede er hævet 2 tommer, ville det måske være formålstjenligt med mindst muligt profil indenfor rammerne af rullediameteren? Desuden vil bilen formentlig primært komme til at køre en form for pendler-kørsel, hvorfor en vis brændstofbesparelse sandsynligvis vil kunne opnås med et lidt smallere dæk?

Hvad siger du?

Stefan

Stefan, du er selv ind på det rigtige: ved fortrinsvis landevejskørsel er så smal end trædeflade som mulig og et almindeligt 'landevejs' dækmønster at foretrække. Det giver størst brændstofbesparelse. Du har jo et sæt terrændæk. Indstigningshøjden kan 'reguleres' med et sæt siderunners eller et ekstra trin. Jeg medbringer altid et campingtrin, så gamle passagerer - dem over 80 år - nemmere kan komme ind ! Desuden kan trinet også bruges af mig selv, hvis jeg skal fumle rundt i motorrummet !

Hmmhh... det er muligt daekonline.dk er billige, men så længe de ikke engang kan kommunikere på ordentligt dansk, er det ikke et sted jeg ønsker at handle. Et par eksempler fra hjemmesiden:

"Betalningsmåder"
"Hvis dine dæk ikke findes i lager"
"For at sikre os at fortsat kunne beholde vores konkurrencekraftige priser"
"Dette e-mail er din faktura, og fortæller også leveringsdato"
osv, osv...

For at det ikke skal være løgn, så har den samme ordblinde sløjdlærer, som har oversat teksten fra Svensk til Dansk også indført Svensk lovgivning i Danmark:

"Personbil, varebil og buss med en totalvægt på højst 3,5 ton samt anhænger der trækkes af sådant, skal under færdsel fra 1 dec – 31 marts have vinterdæk."

Ideen er måske udmærket, men det er altså ikke den gældende Danske lovgivning, der refereres til her.

Alt i alt en noget amatøragtigt hjemmeside, som med sit halvsvenske cirkussprog ikke sælger billetter her i Jylland.

Mvh
Hornsved

Hej Hornsved, for nogen er det prisen der er det vigtige.
I øvrigt er det et tysk firma.

MVH
Kenneth Poulsen

Hej Hornsved.

Hvad gør det for dig, at de henviser til det med vinterdækkene?
Jeg kender ikke nogen der ikke kører med M+S-mærkede dæk på deres Land Rover. (og de gør det året rundt!)

Jakob Edelvold (kun med to vinterdæk på - til gengæld er der kun to dæk på for tiden)

Hej Jakob og Kenneth,

Jeg mener bestemt også at man bør køre på M+S mærkede dæk om vinteren - eller endnu bedre lameldæk, men det ændrer ikke på at det ikke er gældende dansk lovgivning.

Daekonline er tysk, men daekonline.dk ifølge hjemmesiden baseret i Malmø og det er sikkert herfra man har oversat den svenske hjemmeside til dårligt dansk.

Jeg har ikke noget imod at købe dæk billigt, men det dårlige sprog stimulerer ikke mit købegen. Jeg mener de bør gøre sig mere umage med at tilpasse sig det lokale marked - men hver sin smag....

Mvh
Hornsved

Det er jo dækkene, som er det interessante og efter at have læst udbyderens fire-sprogede hjemmeside igennem, ville jeg ikke betænke mig, at købe dæk dér.
Priserne er gode, der oplyses om monteringsudgifter m.v.

Vi Land-Rover-brugere kører jo også rundt med en idé om, at have Verdens bedste bil...

...og det tyske hovedfirma regner med, at deres hjemmeside er korrekt oversat - og svenskerne ved ikke bedre !

God dæk-weekend !

:-D
Rigtig god lørdag morgen!
Den sjoveste post jeg har lest på lenge – den jeg her kommenterer på mit eget "cirkussprog".

Tråden handler om hvor man køber gode dæk til en fair pris – dermed må det være højst relevant at kigge på det internationale marked, ligesom jeg selv alltid gør når jeg handler stumper til vores bile.

At en butik skal "kommunikere på ordentlig dansk" for ikke at være "amatøragtig" er da et håbløst krav at stille??!

Mit råd er – køb den bedste kvalitet fra en leverandør med gunstige priser og god service. Om sproget er dansk, svensk eller swahili er da irrelevent.....


M. Bibow
cirkusartist

Go' morgen,

JEg kan kun tilslutte mig gruppen af tilfredse brugere af "daekonline"... bestilte 4 x BFG MT som kom som aftalt et par dage senere.

Venligst

Finn Herreborg /#6314 reg.ssj.

OK, vi stopper her. Lad mig for god orden understrege at jeg intet har at udsætte på firmaets priser eller service (har aldrig handlet der).

Det er da glædeligt at høre så mange har gode erfaringer med firmaet. Synes ellers ikke selv at forventningsniveauet var skruet ret højt op på baggrund af de mange sproglige fejl på hjemmesiden.

Mvh
Hornsved

Jeg takker endnu engang for det overvældende antal indlæg! Jeg er dels blevet mere vis indenfor området "muligheder for billige dækkøb"; dels har jeg opnået en vis forståelse for såkaldt "cirkussprog"; og ydermere har jeg bevidnet, hvorledes en - efter egen vurdering - relativt koncis problemstilling i spørgsmålsform, kan udarte sig i alle mulige spidsfindige og underholdende retninger.

Jeg bøjer mig i støvet og applauderer kraftigt forummets deltagere.

Tak for (al) hjælpen!

Stefan Bruhn Hansen

Quickpot plejer at kunne levere bfg at 235/85 for ca. 1000 kroner stykket ved køb af 4 stk.

Da jeg købte mine sidste sommer var det absolut det billigste tilbud jeg kunne finde (inkl montering).

mvh. Henrik