Land Rover Forum  

Tak til Steen Larsen og Peter Smærup for en dejlig greenlaning på Ledreborg. Godt arrangement med plads til alle. Freelandere og især disco i stort antal samt en enkelt Range Rover Sport, og så - selvfølgelig - kummefrysermodellen (stort smil)
Med venlig hilsen

Ja tak for en god dag. Det var dejligt at se så mange nye, ægte Land-Rovers (dem med skrue og luftaffjedring)
big-smiler
Mvh.
Birgitte og Per

Jep det har været en god dag både for familien og bilen. Det var både den lange køretur og broafgiften værd.

med venlig og støvet hilsen

Morten & Pigerne

Vi vil også gerne bøje os i støvet, med tak for et fremragende arrangement, det var så absolut en lang køretur værd.(fra Falster)
Tak til dem der gider og dem der giver lov.

På billedet: ned af bakken og så pause.

MVH
Kenneth Poulsen

jeg vil også gerne sige mange tak for en uforglemmelig oplevelse.
en støvet dag men dejlig.

helt sikkert en god måde at bruge en søndag på, håber at der kommer flere af sådanne ture.

Det var et utrolig dejligt arrangement. Vejret, deltagerne og ikke mindst det meget afvekslende terræn, som vi kørte
rundt i. Perfekt - ikke mindst for ikke-hardcore medlemmer og for nybegyndere af den lettere klasse.

- og så var der dem der dobbeltudkoblede som gale....men det var hele besværet værd - selv fruen var tilfreds.

Michael

Ja, det var absolut underholdende! Og læg så lige mærke til at "nybegynderne af den lette klasse" sagtens kunne følge med - bortset fra da de overså en enkelt lille grøft :-)

Steen & Tina

Hej Tina & Steen.

"Nybegynderne af den lette klasse" er ikke altid så meget nybegynder endda.

- og erfarne dæksparkere er ejheller altid så proff som de gerne vil være (smily)

Og efter disse religiøse udladninger, så er det mig magtpåliggende at berette:

Under weekendens "tour-de-fræs", oplevede jeg at se en Freelander-fører foretage en definitiv terrænanalyse, vælge det rette gear og omdrejningstal for indsatsen, samt at gennemkøre den planlagte rute perfekt, - under størst mulig hensyntagen til sin elskede Land Rover...

Dette indlæg er kun en reflektion på det forhold, at vi ved utallige lejligheder har stået og gloet uforstående på, at en Land Rover hang fast i mudder...

- så den grøft i to hang fast i var jo ikke verdens undergang (heldigvis; det er jo en Land Rover i kører i), så "klø" bare på.

Det må da handle om, at bruge/udnytte bilens potentiale optimalt???

- eller hvad??
Med venlig hilsen

Hej Michael,
Den der dobbeltudkobling er altså nødvendig, men - som du selv nævner - hele besværet værd (smily)

Hej Poul,

Jeg vil undlade at fortælle hvordan mine spinkle kontorarme havde det dagen efter - jeg regner med at anskaffe mig et 30" rat til næste udflugt - selvom en 109" STW jo ikke er så tung i styretøjet endda...

Michael

Da jeg for snart 40 år siden skulle køre med en Mercedes 312 lastbil fik jeg et godt råd fra en erfaren mand:
"Lad være med at rive i rattet når bilen holder stille - du bliver bare træt i armene og mere sker der ikke..."
mLRh
Nils - 88" med lille sportsrat