Land Rover Forum  

Jeg har en Land Rover 109" som jeg roder lidt med.. Jeg troede det var normalt at den var meget svær at dreje, men så kom jeg ud i en anden land rover og fandt ud af at det nødvendigvis ikke er sådanne.. Den var nemlig let at dreje, derefter tænker jeg, er der nogen måde man kan få den til at dreje lettere uden at man skal være den store mekaniker??

LR-hilsner

Frederik

Jeg havde en gang en 109" der var ved at tage mit selvværd fra mig. Den var så umanerlig tung at dreje at jeg troede at jeg var ved at være stærkt alderdomssvækket.
Jeg opdagede så at den lodrette aksel, der overfører styrebevægelserne fra chassisrammens overside til underside ude foran, i salt o.a. skidt og møg, var gået meget fast i sin bøsning.
Da dette blev ordnet og denne lodrette aksel igen kunne bevæge sig frit, var det som om vognen havde fået monteret servostyretøj.

Hej Frederik.

Du skal også sikre dig at der er olie i styrebolthusene, olie i hjælpestyrehuset, i styrehuset og fedt i alle styrekugleled.
Har du for lidt luft i dækkene, er den også sværere at dreje.

Mvh.
Verner DL-RK 451 og
http://www.serie3.109-serie3.dk

Mange tak for hjælpen.. jeg ser frem til at kunne styre noget bedre..

LR-Hilsner

Frederik

En styrdæmper gør heller ikke tingene lettere - min 88" blev rigtigt genstridigt efter jeg monterede styrdæmper - til gengæld var den så lidt roligere når det gik ligeud

88" 1981 SIII Exmili
109" 1968 SIIa STW

Og nu er det vel ikke are differentiale-spærren der er koplet til?????? Det gir' gode biceps især ved langsom kørsel

Hej Frederik,
Jeg skiftede dæk (fra almindelige vejdæk med ret stor trædeflade) til grove terrændæk (G90) på min 88'er: det var som at få servostyring. Dertil hjælper det at køre med højt dæktryk.
Men det forudsætter som de øvrige indlæg er inde på at det mekaniske i styretøj og aksler er iorden..

Klaus