Land Rover Forum  

Hej Martin
Du må prøve at være lidt mere præcis... Jeg er med på 200Tdi'en, men hvilken motor refererer du til når du skriver "turbo-diesel"?
Hilsen
Jonas

Hej Jonas

Tak for dit svar.

I 1984 kom 2,5 n/a motoren, i 1986 byggede man en turbo på 2,5 n/a (dermed turbo-diesel) og i 1990 kom så 200 Tdi'eren (2,5 med turbo og intercooler).

Når jeg ser et billede af de to turboer (på de respektive motorer), så ser de meget ens ud, men er de det?

Martin ;-)

Hej Martin
Det kunne jo også have været en 2,25 med turbo...
Da motorerne har samme slagvolumen og flow på udstødningen, vil omdrejninger og fyldning være ok.
Så vidt jeg husker har de dog forskellige manifolde, men det burde kunne ordnes.
Men... Hvis din gamle turbo er død, kan det så ikke bedre svare sig at få den ombyttet/repareret?
Hilsen
Jonas

Hej igen

Okey jeg var ikke klar over at 2,25 også havde en turbo model ...

Jeg har en Disco 200 Tdi og vil have fat en turbo der sidder oppe til min 110"'er. Manifolden har jeg.

Martin ;-)

Hej Martin
2,25 med turbo var vist heller ikke den store succes, og mig bekendt med en turbo der blev eftermonteret her i DK.
Det du skriver om din Disco og 110"eren forstår jeg altså ikke... Sorry! (Men nu er det jo også ved at være sent!)
Kunne du uddybe det yderligere?
Hilsen
Jonas

manden har en 200tdi Discomotor og vil lægge den i en 110". Turboen sidder anderledes på en 200 tdi 110" motor.

vh claus

Hej Claus

Tak for uddybningen. Det er netop lige præcist det jeg har gang i.

Det væsentlige for mig er at jeg måske er ved at få fat i en turbo fra en turbo-diesel-motor fra en Defender og i den forbindelse ville det jo være rart at vide om der er nogle forskelle der gør at det ikke kan lade sig gøre at køre med på min 200 Tdi motor.

Håber der er en der ved noget om turbo'er der kan svare.
Martin ;-)

hej martin
som jonas skrev er burde der ikke være nogen forskel på turboer fra de 2 motore du beskriver da de har samme slagvolume og (næsten)samme omdrejninger
derfor kan jeg ikke se at du skulle få problemer med at få det til at arbejde sammen , du kan jo altid juster wastegatet hvis trykket bliver for højt

Hej alle

Tak for svarene.

Hvordan er det med olieslangerne, er der nogen forskelle her?

Martin ;-)

hej martin
ved ikke om olie slangerne passer
hvis ikke , så sig til .jeg skal gerne hjælpe dig med at fremstille nogle nye

mvh brian j
bor lidt uden for Jyderup(4450)

Hej Brian

Tak for dit tilbud. Det vil jeg skrive mig bag øret.

Martin ;-)