Land Rover Forum  

Min bil vil ikke rigtig lade den skal op i pænt mange omdrejninger før der sker noget, men når den så komme så selv i tomgang lader den med ca de 14,2 så jeg fatter ikke så meget mere


Christian Glerup Hansen
cglerup@wanadoo.dk
109 v8 og corolla diesel

Hej Christian.
Havde et lignende problem på en alm personbil engang.
Generatoren får ikke den strøm den skal have for at magnetisere rotoren (eller statoren). Ihvertfald tror jeg du skal tjekke for løse forbindelser.
Generatoren kan godt selv skabe den strøm, men først når der er godt med omdrejninger, og derefter lader den fint også i tomgang. Ledningen der giver fødestrømmen er sansynligvis en eller anden anonym tynd ledning.
Det kan også være ensretter kredsen der sidder i enden af generatoren. (Hmmm en 109" V8 .... jo - det må være en vekselstrøms generator)

Håber det hjælper.
Jens B. Pedersen

Den bedste ladestyrke er iflg. min el-mek 13,8 v ! Det kan tyde på, som Jens skriver, at der løse forbindelser. Hvis ikke, skal selve generatoren have et eftersyn evt. med regulator, som hænger...

Hej Christian

Nu skriver du ikke hvilken generator det er, men jeg tror at det er laderelæet, hvis du har et andet så prøv at ombytte dem. Korrekt ladespænding er 14,5 til 14,5 Volt.
Men prøv lige først at skille det hele ad og rengøre for alt gammelt skidt.

88'er Hilsner Steen

dårlig forbindelse i stik på generator, eller slap kile rem

Nu har jeg prøvet at måle diode bro og selv bilen igennem men kan bare ikke finde det pokkers lade relæ, det skal så lige siges det er toyotaen der er problemer med selfølgelig. jeg vil nu sige tak her indefra, da jeg ikke regner med der er nogen der ved hvor den kan findes på sådan en bil, men mange tak fik da fundet problemet.


Christian Glerup Hansen
109 V8
Corolla 1,8 D