31842:
sv: 4X4contra4WD (09-02-2006 22:13:19) (svar på
31839)
Benno Søndberg Clausen #5329, reg. ssj (medlem) (
ip-adr: 83.91.137.67)
Hej Poul.
Med fare for at blive overtrumfet af klogere kræfter, så har du hermed mit bud:
Det er én og samme surdej, altså træk på alle (4) hjul.
Forskellige fabrikanter har igennem tiderne brugt (og vel sikkert også opfundet?) hver deres egne begreber for fire hjulstræk: "Quattro" (Audi), "Syncro" (VW),
"4-motion" (også VW), "4-matic" (Mercedes) osv. osv. ligesom dine to beskrevne måder, blot er to måder at sige det samme på.
4X4 bruges ofte ved lastbiler, f.eks. 6X2 som en treakslet bil med træk på én aksel, 6X4 med træk på begge bagaksler eksempelvis. Her benævner man det totale antal hjul først og siden det trækkende antal.
4WD (four wheel drive) benævnes igen af andre "AWD" (all wheel drive) som omvendt også kunne passe på et 6X6 køretøj...
Kan du se komikken?
Der er ikke noget i de begreber der siger hvorvidt 4 hjulstrækket er permanent eller ej, hvor der eksempelvis altid er permanent fire hjulstræk på en Audi Quattro, så kan du få forskellige VW med syncro, både permanent 4WD, men også med 2 hjulstræk hvor 4WD aktiveres elektrisk med en knap, men de hedder begge syncro.
Toyota personbiler med 4WD blev en overgang benævnt "Fulltime-4WD" som jo i sagens natur fortæller at det er permanent.
Mange af Suzukis nye 4WD biler i dag kører med 2 WD, men 4WD kobler automatisk ind hvis det kræves, så det skal føreren ikke bekymre sig om.
Så for at gøre en lang histori kort, er det altså 2 sider af samme sag.
Mvh Benno