Land Rover Forum  

hey..

er der nogle der ved om man kan få friløbsnav til en 90"?? det er fordi at jeg har lagt en anden motor i og nu kan jeg slå 4wd fra. men mit fortøj siger sjove lyde når at det bare løber med, eller det vil sige at det kun er ved lave hastigheder..

hilsen michael

Undskyld, men jeg fik ikke lige fat i hvilken region du kommer fra?

mvh
Claus

Nå, du har det med at øve dig i motorkonverteringer ? Der findes mange muligheder med Land-Rovers, men jeg har endnu ikke hørt, at man kan slå firhjulstræk fra efter at der er lagt en anden maskine ned i fabrikken....
Har du skiftet hele drivlinien ?
Fortæl os lige, hvad du reelt har gjort.
Friløbsnav til Ninety/OneTen/Defender har jeg ikke set endnu, men det er jo ikke ensbetydende med, at de ikke findes.

Hej Poul

Er der virkelig en LR-model du ikke kender ;-)

Kik lige det her indlæg fra en tidligerer tråd.

http://dlrk.dk/s/redir.asp?wurl=103&i=18998&f=v&ex=1&s=#18998

Jeg mindes at der stod et andet sted i brochuren at friløbsnav var en standard del af 2/4 hjulstræk pakken.

Hilsen Niels Josephsen

I betragtning af, at jeg har haft en 1983 OneTen 2,25 l turbo diesel, burde jeg kende til denne transmissionspakke. Men det kan være, at den danske importør valgte ikke at bruge alternativet.
Eller, at der kun blev bygget en meget begrænset serie. Opsætningen er dog lidt tåbelig eller typisk britisk. Jeg vil køre ud til een, som har en 1983 OneTen...
Det kunne være interessant at få at vide, hvor bilen egentlig kommer fra.

hej Paul

Du behøver ikke køre - 110" er aldrig blevet leveret fra fabrikken med friløbsnav

mvh
Ib 0219

Tak Ib,
men hvad så med den omtalte option ?

Blev den leveret i DK overhovedet ? Eller var den kun påtænkt og nåede kun frem til brochuren men ikke i produktionen?

mvh

Paul

Nu bliver det spændende, Ib.

Har rodet i mit arkiv og fundet brochuren : LR/229/2.82/200M
Titel: The New Land Rover One Ten

og der er transmissionen omtalt og vist med foto. Samme som vist her på tråden.

Kan det være, at det er en demobil, som har været her i landet ?

Brochuren er fra 1982 !

det må da lige være guf for James Taylor på LRE

Lars/Biltris

Hej

Det er precis den samme brochure jeg har liggende sammen med et dansk afkog med samme titel udgivet af Domi. heri er der ikke nævnt noget om en 2x4 option og ingen af dem viser noget om friløbsnav til 110". så der huskede jeg galt!

men der er lavet friløbsnav til 110".

her er ihvertfald nogen som har taget dem af igen.

http://www.difflock.com/project-110/hubs/index.shtml

De ligner de fairy jeg havde på min 109" dog med 5 istedet for 6 bolthuller.

Og således kom vi tilbage til Michael's spørgsmål.

JA de findes!

Men markedet må have været mikroskopisk medmindre de også passer på andre fabrikater.

Hilsen
Niels Josephsen

Jeg skal vel lige en tur ned i garagen for at hente værkstedshåndbogen...
Dette her er bare sjovt !

Af Parts Catalogue RTC9863CC, 110 feb.1986 fremgår:
Freewheeling hub kit-4cyl 110: RTC8063
Diverse ændringer (skiftermekanik samt center diff./ikke center diff.) i transfer LT230R ligeledes i samme
parts catalogue.

hej Paul

Det blev så en to-er denne gang. Tvivlen nagede, så jeg måtte hjem i arkivet og fandt omtalte option nævnt i en sætning. Kunne kun fås til de 4-cylindrede modeller, som havde 5 gear, V8'eren kunne dengang kun fås med 4 gear.

Derefter ned i de gamle håndskrevne vognbøger, ført af Jan Eriksen Domi, ingen bemærkninger om at der skulle være importeret en eneste med denne option. Den optræder heller ikke i prislister fra dengang.

De gamle engelske brochurer fra den danske introduktion af OneTen, indeholder heller ikke denne option.

MEN - der er rent faktisk produceret et mindre antal med denne option, tilsyneladende til hjemmemarkedet, som startede med modellen lidt før den kom på eksportmarkederne. Denne option forsvandt ret hurtigt, hvorfor en bil med denne option er en sjældenhed.

Så - jo den har eksisteret, men skulle ikke være hjemtaget til vort marked.

mvh
Ib 0219

Fint Ib,

det er godt med gamle arkiver, tvivl på egen hukommelse og logisk tankegang!

Jeg tror, vi sender Oasen ud på en reportage !

mvh

Paul