Land Rover Forum  

Du må igang med din prøvelampe og så se hvor langt strømmen kommer.
Start ved fodomskifteren. Fra andre ikke helt uproblematiske englændere har jeg erfaring for at det er denne indretning, der på et tidspunkt opgiver ævred.
Vi ved, at der kommer strøm frem til den, idet der er langt lys, når dette aktiveres. Så er det heller ikke lyskontakten.
Tænd lyset og se hvilke ledninger, der er knald i.
Den ene, den fra kontakten, skal hele tiden være med strøm, og så skal det skifte på de 2 andre udgange, når du betjener omskifteren. Hvis den ene ikke får strøm, er det fodkontakten der er i udu. Ny!
Hvis der sker måleligt skift af strøm, må du følge den ledning, der ikke medfører lys i lygten. Måske går den gennem en sikring. Kontroller om der er strøm her til på begge sider af sikringen, som kan være knaldet eller blot er irret, Skift rens.
Går strømmen igennem sikringen må du ud i stikket til pæren og se om der overhovedet er strøm fremme i dette stik
Du kan hele tiden følge farvekoden, som den startede inde ved fodomskifteren.
Stikket kan være så forbrændt ved pærens stik, at strømmen ikke længere kan overføres. Nyt stik.
Kommer der ikke strøm frem her til, kan ledningen være revet over et eller andet sted fra sikringsboksen og til lampestedet.

Held og lykke med fejlfindingen!

mvh
Knud