Land Rover Forum  

Hej Forum

Jeg har en gammel Land Rover holdende i en lade hvor den desværre har stået i 12 års tid. Den har kørt som safaribil i afrika, og har en hel del historie bag sig. Den blev importeret for ca. 15 år siden, er den daværende ejer, der havde et tæt forhold til bilen. Bilen står pt. på engelske plader, men der er ingen papirer på den, og ungerne har fået smidt nøglerne væk. Så det er ikke meget den kan køre. Der ligger en seks-benet benzin motor i den, men den kan vist ikke starte. Det har den ikke været i 12 år. Model og årgang er uvis. Men den er fra 70'erne, og så er det en langmodel, hvor taget kan løftes op. Den er hel-galvaniseret, vist nok med noget specielt ekstraudstyr. Den trænger til en MEGET kærlig hånd.

Mit spørgsmål er så, hvor meget kan denne ca. indbringe, hvis jeg skulle finde på at skille mig af med den? Sådan helt ærligt, har ingen forventninger til pris.

Mvh
Steffen Sejersten

En tusse - ikke mere !

Hej Steffen.
Jeg vil gerne snakke med dig om den der bil.

Jens Pedersen medlemsnr 6387 region fyn
Email: jensbp@gmail.com

Jens! Hvis du køber denne gamle sukkermås, så må du sandelig se om du ikke kan være med på "Land Rovere på Gisselfeld" i april... (Se opslagstavlen)

Det kunne være hyggeligt at få besøg af en fynsk safaribus.

Mvh Benno

Sukkermås og sukkermås...

Det er Land Rover-historie (smiley)...

Med venlig hilsen

Spændende projekt der gemmer sig der. Lad os høre næste afsnit i denne fine bils liv. Med den rette ejer har den vel ikke set sin sidste flodhest.
Kan man gætte på at det er en 109 STW med lidt ekstra gitre, safaritag og måske et telt?

Eventyret venter

For det første et spørgsmål af ren nysgerrighed: hvis der ikke medfølger papirer (og den i øvrigt har kørt på engelske plader), hvordan får man den så indregistreret? Hvis man ikke engang kender stelnummeret (og det måske oven i købet er rustet væk på rammen), hvad gør man så?

Og for det andet: kunne den glade køber ikke sende et par billeder til denne tråd?

Lyder ellers som et sjovt projekt.

RH Niels 6803/reg øsj

Stelnummeret står der stadig... så det kan man godt se. Derudover ved jeg ikke hvad man gør.

Hej Steffen !!
Jeg er meget interesseret i at se lidt nærmere på din bil - og har måske et par ideer til hvordan den kan komme til at køre igen.....
Med rover hilsen
Kristian

Hejsa alle sammen igen.

Jeg har fundet ud af lidt mere til dette dejlige stykke køretøj. Plus at jeg har fundet nøglerne igen.

Det er en 109"
Der er gitter for alle lygter.
Der er en stor jernramme man kan køre ned, så der kommer et stort telt frem.
Der er hængekøjer i.
Der er lavet til Gas-anlæg.
Der er en SaftyBox som er boltet til rammen, som har været brugt til opbevaring af patroner.
Jeg har også fundet instruktionsbogen til den.

Og ikke helt uvæsentligt er der 4 stk "nye" ubrugte støddæmpere som ser rigtig fine ud.

Mht. til rust kan jeg intet finde på karossen, og der er diverse plader med numre i motorummet. Motoren virker vist ikke pågrund af en defekt starter.

Den kan da ikke kun være en tusse værd. var?

Mvh
Steffen Jeppesen

Hvis rammen og torpedoen er uden rust af betydning, så burde du sagtens kunne gange det oprindelige bud med 10.. Eller mere hvis mekanikken er i god stand.

Jeg har selv lige været i kontakt med Told & Skat omkring registreringsafgiften på en 109", årgang 1970. Ca. 200 kroner for at få den på gule plader, 9-10.000 på hvide (personbil, ikke bus).

Mvh. Henrik

Det skulle være 2000 kroner for de gule plader. Beklager

Hej steffen

Vi vil se billeder af den kære landrover 109" s3 er nu en dejlig bil...

Martin

der nu køre opel..

Jeg vil prøve at få taget nogle billeder af den imorgen.

Så i må lige væbne jer med tålmodighed.

Mvh
Steffen Jeppesen

Hej steffen
det med pris er svært at afgøre det kræver at den rette køber er til stede , desværre ser vi også tit at der er nogen der tror at lige den bil eller ting de har tilsalg er guld værd . et forsigtigt bud ,uden papire og afgift så er det jo i den lave ende af skalaen 3-5000 kr.
der med ikke sagt at du ikke kan få mere for den,jeg har altid haft den instilling at hvis jeg har købt noget jeg gerne ville have og været tilfreds så har det ikke været for dyrt
Lars/Biltris

Hej Steffen

Ja skynd dig at sende os nogle fotos af bilen.
Er bilen rimelig original, uden for meget rust i ramme og torpedo, og har den den sædvanlige Serie III charme, er jeg sikker på at en Køwnhavner som mig selv sagtens kunne finde på at betale over 20.000 kr. for den.
Der er ting der trækker op og ned - så lad os se på den.

hey igen, har lige fundet ud af at den ikk er hel galvaniteseret, deværre. jeg ved ikk lige hvordan man ligger billeder ind herinde, men i kan se den på bilgalleri sammen med min mazda. her er linket http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=31768

Hej Steffen

Det er så vidt jeg kan se en original Carawagon eller Dormobile.

Tjek den her : http://www.landroverclub.net/Club/HTML/Dormobile.htm

Den er bygget sådan i England engang, og der ren kult i visse Land Rover kredse.

Så kan du jo overveje du ikke vil sætte den i stand selv.

Mvh. Lui

Det er en Carawagon.
...har nemlig selv ejet en ;-)

mvh
claus

Hej Steffen

Det du har der er da vist en Serie 2A 109" Dormobile, bygget af fimaet ved samme navn i england(www.dormobile.co.uk), de skulle vist være ret sjældne i DK, men ikke i england. den ser da ikke for slem ud, husk det meste er alu, og alt hvad der skulle mangle eller fejle noget kan du få fra ny, også det til tagteltet og safarigrejet, Dormobile eksistere stadig og laver det hele på order.
behold den, sæt den istand og nyd den på ferierne, du har her den perfekte rejsebil,

SIII Hilsner Anders

Det er en Carawagon, som Claus skriver. Det kan blive en flot bil, men der skal kostes en pæn pose penge på den, før den fremstår i oprindelig stand og på danske nrplader - hvide selvfølgelig.