Land Rover Forum  

Tak tak! Der er flere på vej, så følg med de næste par dage.

Og nu har jeg desværre endnu ikke haft muligheden for at komme med på en terræn-dag, men når jeg nu får det, så skal jeg nok vise de gamle hvilket overnaturligt potentiale der er i Freelanderen...

Og til alle Freelander ejere, få jer meldt til på Land-Rover Experience den 22.-23. april, der skal Tirsbæk Slot nemlig danne rammen for en hel bande Freelander-ejeres udskejelser.

Hej Mikkel

Hvis du har lyst at køre terræn skulle du stikke hovedet forbi Tange i den kommende weekend. Der er rig mulighed for at prøve kræfter med flere terræntyper.

Prognoserne er gode, skovstierne er fedtede og der er knæhøjt mudder i marksporet.

Jo - man bli'r godt nok imponeret når man ser (og prøver) hvad vores "små" biler er i stand til at præstere. Så I dagens billede fra den 19-3?

Her er endnu et billede "med løftet ben".

Jeg kan varmt anbefale at modtage instruktion, at prøve i terræn, og få det grønne bevis. Det er bare sjovt (selv om mindre frihøjde begrænser udfoldelserne lidt i forhold til "de store")

Ja, selvklart at jeg skal med til det TiT. Jeg havde dog håbet jeg nåede at få nye dæk på inden, det gør jeg ikke, men jeg kommer alligevel, ingen tvivl om det!

Jeg har Grønt Bevis, det tog jeg dengang jeg havde Range Roveren, det gælder vel stadigvæk. På Driving Experience regner jeg bare med at få nogle mere specifikke Freelander tricks.

(Ps. Skal man medbringe det Grønne Bevis? Mit har været væk siden jeg flyttede for et par år siden, hvis det skal medbringes skal jeg have fat i et nyt)

Det fra den 19.3. har jeg faktisk ikke set, men helt rigtigt. Jeg var lidt ræd for, at jeg ville blive skuffet over Freelanderens evner, men man skal gå bevidst efter at sætte den fast før det sker. Indtil videre har jeg ikke haft problemer nogle af de steder hvor jeg skulle hen.

Med lidt held dukker jeg op med een af museumsgenstandene. Det kommer dog an på tid og hvorvidt jeg skal til hundetræning.

Enten en RRC 3,5 eller min 88" AP.

/tony

Nøej, man har jo måttet lægge ører til alverdens spot og spe siden man investerede i moderne 4x4, så det ville jo være herligt såfremt der også kom et par veteranbiler med. (Så har vi også noget at sparke til...)

Den hund kan vel blive trænet en anden dag, og når vi når til september får du alligevel ikke brug for den, på det tidspunkt er der fugleinfluenza overalt og så er det slut med fuglejagten. (Ovennævnte er selvfølgeligt kun relevant hvis det er en jagthund - hvis det er noget andet, så kan konen vel træne den)

Vi har set en Freelander med MudTerrain dæk på i Seest for et par år siden. Det er helt utroligt hvor langt man når med Traction- og Hilldecend Control. Så kom endlig og kør med os andre. Det er kun hyggeligt at også se Freelanderen køre terræn. Jeg er helt sikker på, at der er nogle af de gamle nisser, som får sig en overraskelse, når de ser hvad en Freelander egentligt kan.

Tænk hvad der sker den dag i også får øjnene op for en rigtig 4-hjulstrækker fra Solihull! Så bliver i da helt religiøse.
Prøv en tur i en Defender eller en Discovery og bliv overbevist om rigtig terrænkørsel!

Mudret LR hilsen

Haha Søren, jeg har da snart prøvet dem alle. Men hvis jeg skulle købe en Defender eller deslige, så skulle det være som bil nummer to, og det har jeg ikke råd til. Skulle det være, så ville det også blive en RRC, sådan en har jeg haft før, og det var kræs! Men i forvejen kæmper jeg for at betale forsikringer og vægtafgift på Freelanderen, men hvad gør man ikke for at have en LR i garagen. (eller på parkeringspladsen)

Discoveryen er bare så grotesk dyr i forsikring, så den får jeg nok aldrig råd til, selvom den var inde i billedet før jeg købte Freelanderen.

Men hvis man kører 30k om året, er 190 høj med lange ben, så er en Defender altså ikke drømmebilen. Derimod er Freelanderen et suverænt bud på en all-round bil som man kan bruge både til hverdag og mudderfest. Man kan kommunikere sammen i kabinen uden at råbe, man kan rent faktisk høre hvad speakeren i radioen siger, og så kan man både overhale andre biler på landevej, og følge med trafikken på motorvejen.

Nu er jeg lidt spændt på hvordan bilen opfører sig når vi skal ud de rigtigt grove steder, for den har jo sine begrænsninger, men dem har jeg endnu ikke fundet - men det kommer nok til nogle af de kommende arrangementer!

Hej Mikkel

Du vil få rigelig udfordring på lørdag. Jeg lavede baner i skoven i aftes og måtte opgive at komme op af en lille bakke på 10-15 grader selv med mudderdæk. Der er vildt fedtet overalt.

Kom du bare og få smurt bilen ind.

Til alle Freelander ejere vil jeg advare mod at læse nyeste nummer af www.autobild.dk - pålideligheden får hug. Men charmen kan ikke måles. De irriterende charmeforladte japserøser vinder altid i sådanne test over kedelig ting såsom pålidelighed o.lign.

God muddertur - det skulle gøre smukkere!

Ja, hvis man kun gik efter den slags detaljer og ikke sjæl og historie, så ville hele verden jo køre Toyota!

Med de fejl jeg har kendskab til på min og min brors Freelandere, så vinder de da ingen pålidelighedstests. Og samlekvaliteten kan da også diskuteres, men altså, bilen er jo 100 gange federe end en Rav4 eller Pathfinder fra Nissan, eller en Honda H-RV eller hvad der nu er på markedet.

Og lur mig, de japanske bilejere sender mig lange blikke når min Freelander kommer ned af de asfalterede gader midt i Århus - og bilen er så mudret at man kan se jeg har været nødt til at vaske ruderne for ikke at miste kørekortet. De er så misundelige fordi deres enten ikke kan, eller fordi de ikke tør. Jae, det er den slags der gør Land Roveren til det rigtige valg!