Land Rover Forum  

Ærede forum

Jeg har før skrevet indlæg vedrørende den såkaldte klonk-lyd ved gearskift....tilfældigt fandt jeg igår et medlem af klubben i Holsted, Leif Beck, via et tip fra en hugger og jeg spurgte ham tilråds og straks lå han på ryggen under min 110 og konstaterede at mine kardankryds var ok, men at det der larmer ved gearskift er et anseligt slør i den forreste kardan.....hvor er det galt...og er der nogen her der har en ide om hvad der så er galt når kardan+kryds er ok??!!....er det gearkassen eller, hedder det transfergearkasse?, i den anden ende af kardan om jeg så må sige!!
håber der er nogen der har forstand og gider komme med forslag og løsninger....min transfergearkasse er pludseligt begyndt at smide olie....er den ved at bryde sammen for mig eller er det helt almindeligt....og hvad kan jeg gøre for at stoppe oliedryppet??

venlig LR hilsen

Peter, Ribe

Det kan være, at det drejer sig om den teleskopiske del af kardanen. Sådan en kardan består af to dele for at den kan variere i længden. Den ene del bevæger sig på langns inde i den anden (hov hov, ikke fnise!). Det kan være her at der er slør.

Jakob Edelvold

hej Jacob

nej det er tjekket....det er i enderne om jeg så må sige at der er slør.....

Hej Jacob


ja jeg er sikker på at det er den forreste kardan der har sløret om jeg så må sige...havd sker der i tranfergearkassen??

og JACOB JEG GLEMTE FØR AT TAKKE DIG FORDI DU GIDER SVARE:-)

Tag kadanen af og drej på flangerne både på akslen og gearkassen så ved du hvor du skal begynde fejlsøgningen

Good luck
MVH
Kenneth Poulsen

hej Kenneth

tak for dit svar.....det må jeg få gjort i den nærmeste fremtid....

hilsen

peter