Land Rover Forum  

Jeg har sat min LR bus 200TDI fra 1991 til salg og har fået nogle forespørgsler på hvad den vil koste at få på hvide plader. Har checket på told og skat's hjemmeside, men der findes ingen fra 1991. Har sendt en forespørgsel til told og skat, men de er lige flyttet til Tåstrup og meddeler at det kan tage lang tid før jeg får svar. Er der nogen der har en ide hvad det ca kan koste i afgift? Er det 80.000kr. eller hvad skýder i? På forhånd tak for hjælpen.

Prøv at ringe til Ole Meldgaard i Herning. Han er log på mange ting omkring import af defender og andre LRs

Øhh, den hér er da fra 1991...

http://modep.toldskat.dk/cgi-bin/gweb?f0=1&command:Transmit&sid=85176.BJPOTALR.7

Tak for svaret Poul, jeg ringer Ole Meldgård.
Søren, dit link kan jeg ikke få til at fungere, jeg kan også se en 110 fra 1991 på told og skat til en afgift på omkring 65.000 kr., jeg tror ikke at det er en afgift på hvide plader, men at det er afgiften på en bus. Hvide plader koster nok over 150.000 kr. vil jeg tro. En 110 fra 1997 koster 236.00 kr. står det på told og skat.

Den vurdering du henviser til er for en personbilsregistreret stationwagon.
Bemærk at handelsværdien er sat til 39.000 og afgiften til 65.000.
Husk på at det er en gammel kasse fra ´91 du har ;-)

mlrh
Claus

Hej Alle
Tak for alle input, jeg kan godt se prisen på told og skat, jeg har nu sendt en forespørgsel så må vi se hvad de kommer frem til.

Hej Peter

Der er een ting jeg ikke rigtig forstår. Hvad er grunden til at man vil betale ca. 65.000,- kr i afgift for at få retten til at betale 10.240,- i årlig vægtafgift når nu vægtafgiften pt. er 2.040,- pr. år. Jeg ved godt at der er nogle kørekortregler der evt. først skal overholdes samt evt andre begrænsninger, men alligevel.....65.000 up front og derefter 8.200 ekstra hvert år. Det lyder ikke økonomisk rigtigt.

Hilsen

Lars /1584
med eget busselskab (2 busser)

Hej ,så vidt jeg kan greje loven må man kun køre med hustandens beboere,og ikke venner eller børnenes fodboldkammerater ,en ting er at man måske får en bøde hvis man bliver stoppet med fodboldholdet i bussen, et andet er forsikrings mæssigt,hvis nu der kommer et 40 tons lastvognstog tværs gennem bussen og nogle skal have erstatning for indvaliditet (milioner)?da du i lovens forstand kører ulovligt kan forsikringsselskabet formodentlig kræve dig for beløbet.Har selv problemet da knægten vil have kammerat med på ferie i år, og fodboldtræneren ser helt forkert ud når jeg siger at jeg kun kan kører med min søn og resten af ungerne må sættes i 3/4 flade øser,er jeg helt galt på den?
Mvh Johnny
110 bus

PS. er der nogen der har sort på hvidt at de om alle omstændighedder dækker ? Har talt med Cimber "selvfølgelig dækker de"

Hej Johnny, du er rigtig på den et langt stykke hen af vejen men med det forsikringsmæssige tager du fejl, forsikringen dækker alle i bilen.
Har selv haft problemet i vores 109" STW bus.
Altså, de "fremede" må ikke være med, men de er forsikret!!
Både jeg og Paul Seestedt har undersøgt sagen.

For nogen tid siden var der en der skrev at han og "kammersjukkerne" lige skulle til Tyskland og hente lidt proviant.....= bøde + "kammersjukkerne" måtte tage toget hjem!
MVH
Kenneth Poulsen

Drømme koster penge. Og har man drømt længe nok.......

På skats hjemmeside er der en Defender der er fra d.29/11 1991. Det er min og blev omreg. fra bus på guleplader til hvide. Hvis du har spørgsmål er du velkommen til at kontakte mig.

Mlrh Flop.