Land Rover Forum  

Jeg vil importere min 90', den er fra 12/1997. Købt i Schweiz. Købt pris 104000.- DKr. Den har selvøgelig 4 sædder bagved og i alt 6 pladser. Den skal registreres på hvidplader. Er der een der ved ca. hvad det vil koste mig?
På forhånd tak.

Hej Stephane
Jeg har akkurat idag indregistreret en 110 fra Tyskland, på gule plader.

For at finde hvad du (circa) skal betale, skal du finde hvor meget ToldSkat vurderer at en lignende bil vil koste i Danmark. Fra den pris skal du trække alle afgifter.

Du tager så svaret på dette regnestykket (altså bilens verdi uden afgifter) og til dette lægger du 180% afgift for hvide plader. M.a.o. – du skal betale 180% af ToldSkats vurdering af bilens verdi.

Yikes!

Morten

Tak for hjælp. Den anden problem er at der findes ikke så mange 90' med alle sædder her i Danmark. Har du et bud for hvad de koster?

Hilsen
Stéphane

Det er et meget svært spørsmål. Så vidt jeg ved er der aldrig officielt solgt nogen Defendere som personbiler i Danmark. Så du har ret i at der er meget få (hvis der er nogen). Specielt af de nye årgange.

MVH
Jakob Edelvold

Tak

Du skal nok regne med omkring 250.000.
I følge SKAT hjemmeside er der p.t. kun een 90" der er importeret til hvide plader.
Det er en 1991 diesel der i 2002 blev pålagt 256.725 kr. i registreringsafgift. (fy for fan.... hvor det er mange penge)

mvh
Claus

Tak skal du have. Man har næsten lyst til at rejse laaang væk! Den har kostet ca 104000.- kr, vægtafgift og forsikring koster mig ca 7500 kr/ år i Schweiz!! Det er fuldstændig sindsygt!

hej,

man skal være opmærksom på at de afgifter der er anført, ikke nødvendigvis er blevet betalt. Det kan således godt være at bilerne er endt på gule plader efter ejerne er kløjs i hvid plade afgiften

mvh Jesper

Hej Jesper.

Jeg er temmelig sikker på, at de afgifter, du kan se på SKAT, netop er dem, der vitterligt ér blevet betalt, mens alle forhåndsvurderinger, der aldrig er blevet til mere, rigtig nok ikke kan ses...

Mvh Søren R.
1988 V8 90"
m/6 sæder ;-)

Puha, Stéphane - den bli'r dyr, jfr. også Claus's og mit indlæg længere nede med udgangspunkt i de vurderinger, du kan finde på SKAT's hjemmeside.

Indtil for nylig kørte jeg faktisk selv i en 1998 90" Tdi'er med en - grundet den høje registreringsafgift - helt og aldeles umuligt realiserbar drøm om sæder bagi.

Har også tidligere forsøgt mig i "busbranchen", vil nogle sikkert kunne huske. Men det var ingen succes ;-)

I stedet blev det så hér for kun et par uger siden til hele 2 fluer i et smæk, nemlig med både den praktisk drøm om flere sæder i bilen OG drengedrømmen om en V8'er i én og samme bil - en 1988 V8 90"er hentet i Holland, synet, afgiftsberigtiget og indregistreret på hvide plader, jow-jow...

Bilen er i rigtig god stand og gennemrenoveret indenfor de seneste 2 år af en total fanatiker. Se billede :-)

SKAT vurderede den til kr. 28.000, og afgiften blev beregnet til lige over kr. 45.000.

I den forbindelse skal det lige bemærkes til Mortens regnevejledning herunder, at der heldigvis ikke betales 180% af hele vurderingen, men kun 105% af en del af den. Det hele kan du imidlertid læse om på SKAT, og her ligger også en god regnemaskine, hvor du på baggrund af en skønnet vurdering kan finde frem til afgiften.

Tror iøvrigt godt, det kan svare sig at være velforberedt, når du skal på SKAT. I mit tilfælde spurgte de faktisk, hvad jeg selv havde forestillet mig, da jeg "anfægtede" deres første bud. Og de var til min overraskelse til at snakke med...

Mvh Søren R.
1988 V8 90"
m/6 sæder ;-)

Du skal have mange tak for din hjælp. Jeg skal nok være forberedt... Jeg har ventet 20 år for at få min 90' og vil ikke slippe den nu!

Hilsen

Haha, ja det er en sygt sygt afgiftsland vi lever i.

Jeg kunne sgu også godt tænke mig at få Freelanderen på hvide plader en gang, men jeg gider ikke engang tænke på de penge man skullehave op af lommen. Det er en Td4 fra '01 med ca. 110.000km på klokken, når der kommer nogle børn og jeg skal bruge hvide plader, så må det jo blive en importeret og udrangeret model der har kørt flere millioner kilometer. Så bliver afgiften acceptabel.

Hvis du ikke har planer om at droppe din 90" de næste mange år, så kommer der lige noget ulovligt her: Skru din km tæller 200.000 km frem, så falder afgiften... (Men det er ulovligt og de ser ikke mildt på det ved Skat hvis de finder ud af det, der har været en artikel om det i Bil Magasinet for et halvt års tid siden)

Tjah, nu er det sådan at vi i Danmark har valgt at financiere vores samfundsgoder med hjælp fra bla.a. afgifter på forskellige ting og sager. Hvis du synes det er en dårlig idé, så er det bare med at meldt dig aktivt ind i politik, hvor du har chancen for at lave det om.

Så nej; det er ikke et "sygt, sygt afgiftsland" vi alle lever i. Du gør måske...

Og at folk foretager sig noget ulovligt; dét er deres egen sag, men at komme med en (dårligt) skjult opfordring; tja, mon ikke du lige skulle fintænke en gang..

Mvh.
Verner DL-RK 451 og
http://www.serie3.109-serie3.dk
Glad for "det raske, raske afgiftsland", hvor du også bliver hjulpet, hvis du får brug for det.....

Jamen det land jeg lever er da vældigt fint og har da sandelig også sine sociale goder som vi alle nyder. M

en hvis du kan komme med et par gode forklaringer på, at en bil skal koste så meget ekstra fordi man sætter to sæder eller mere i den, så man kan transportere flere mennesker og forurene mindre, slide mindre på vejene osv. så er jeg da interesseret i at høre argumenterne.

Og så kan jeg da lige som en sidebemærkning oplyse, at Finland for to år siden gik fra 180% registreringsafgift til 125% og de faktisk har fået et større skatteprovenu på den baggrund. Folk skifter nemlig oftere bil, og køber dyrere biler. Så der kunne måske være en idé i at sænke afgiften herhjemme, uden det gik ud over alle vores sociale goder.

Hej Søren,

Jo den er meget flot. Det er sjov at se alle de kommentarer der kommer nu! Jeg havde ikke tænkt mig at begynde en politisk debat! Men put. Tak for din hjælp. Jeg skal nok få den registrere, men er fuldstændig klar over at det bliver dyrt! Men drømmen har ingen pris!

Hej Stéphane,

da bilen kommer til landet fra et ikke EU-land skal der betales dansk moms også.

hils'ner

Svend