Land Rover Forum  

Hej Knud.

Jeg er ikke så velbefaren ud i Rangér Rover'e, men jeg tror ikke at de parabolske er helt så bløde/komfortable som RR-fjedre. Når det er sagt (skrevet), så er der efter min mening himmelvid til forskel på gamle originale/uoriginale bladfjedre og parabolske fjedre. Jeg har kørt ca. 20 år i vores 109" stationwagon med hhv. både originale og uoriginale fjedre og de seneste 5 års tid med TIC parabolske og Koni dæmpere. Der er virkelig en forskel i positiv retning. Nogle mener at den er dårligere ved kørsel om hjørner, men det kan jeg ikke give medhold i; tværtimod synes jeg at den er mere stabil i sving.
Det er ubetinget en af de bedste investeringer i ekstraudstyr, jeg har gjort. (Nok den bedste)....

Jeg ved ikke om du har set det, men jeg har lavet et lille skriv på http://www.serie3.109-serie3.dk/parabol.html om emnet.

Mvh.
Verner DL-RK 451 og
http://www.serie3.109-serie3.dk

Hej Knud, jeg har også parabel fjedre (det kalder jeg dem) på vores 109" STW og jeg synes at man bedst kan sammenligne komforten med en 110" defender, at sammenligne med RR er nok lige optimistisk nok.
Der er ikke andet for at du må ud at prøve et par biler med parabelfjedre, du er velkommen til at prøve vores, hvis du da lige kommer forbi øst Falster.

Det giver også mere fjedervandring som det ses på billedet.

MVH
Kenneth Poulsen - der har kørt med parabelfjedrer på Volvo lastbiler for 25 år siden.

Tak for meget nyttig og grundig indføring i materien!
mvh
Knud