Land Rover Forum  

Halljø på forum er der noger der ved hvordan man holder vand ude af størmfordeleren og tændkabler når man dypper sin bil i en vandpyt.

Med Venlig Hilsen
Niels-Ole 7069

Hej Niels-Ole,

Som det nye ordsprog sige; selv en lille dråbe, kan stoppe stor V8.

Og så rimer det næsten ;-)

Jeg har penslet anlægsfladen, hvor strømfordeler låget slutter til, med silikone fedt. Du skal så huske at holde det vedlige, ellers kan der godt komme lidt "huller" fedt kanten.

Og så sørg for nye tændrørskabler, og sprøjt dem godt til med silikone.

mvh
Jens

Nu ved jeg ikke hvilken bil det drejer sig om, men hvis du ønsker at gå lidt mere drastisk til værks end Jens' udmærket råd, og det drejer sig om en 4cyl serie bil, så kan man bruge tændings systemet fra en Mil One-Ton, FFR.
Dette ser ude til at være produceret af Mercedes, men den enkel løsning smager mere af LR!
Systemet er egentlig 24,Volt, men hvis man springer trafo delen over, så virker den 12 Volt. Benævnt system er ikke total vantæt, som i Austin Champ, men tåler imponerende mængder af vand, og samtidigt ånder bare lidt, så man slipper for condens problemer. Eneste ulempe, ingen vakum regulering, så tændings indstilling bliver lidt mere krævende

Hej David

det er en RRC V8

Hilsen
Niels-Ole

Hej Niels-Ole!

For en del år siden overværede jeg i England noget forrygende Comp. Safari, hvor jeg fik lejlighed til at kigge ned i adskillige af deltagernes motorrum. Flere af dem havde åbenbart sendt konen/kæresten af sted på home-party, for tændspoler og strømfordelere var pakket ind i egnede produkter fra Tupperware... Hvor der nødvendigvis måtte skæres hul i boksene, havde man tætnet med elastisk fugemasse á la det, som VVS-folk bruger til at tætne omkring toiletkummer m.m. Bare til inspiration..., men husk at bruge låget, det var der nemlig en, der glemte, så den bils tændingsanlæg fik det pludselig meget vådt!

Venlig hilsen
Jørgen Lundrup

Damn! Idén var ellers go'nok. Den med tupperware tror jeg er fin, jeg har brugt den løsning i en anden sammenhæng. Tupperware er varmebestandig i en vis grad. Det hele skal helst være lidt afkølet før man åbner de Tupperware/Lukas/Bosch/Hella, dele. Lidt fra One Ton system kan du måske bruge, tænd-kablerne er i PVC slange, som derefter er i armerings slange. Der er brugt "Fly Tændrør", men jeg tror at en velsidende gummi tændrørs- hætte kan også gøre det.

Hej David

Unskyld min uvidenhed, men hvad er "fly tændrør"?

Hej Thomas! Jeg vender tilbage imorgen med et billed. Min digi-camera er på arbejdet. De er ikke rigtig fly tændrør, (tror jeg) men de ligner dem fra en Cessna 172 til en vis grad.

Hej Niels-Ole

Jeg har altid selv brugt Kemikalier (Silicone gummi, Silicone fedt o.lign) Grundighed og hyppighed kan give meget gode resultater. Det bedste/nemmeste har været Silicone fedt på spraydåse. Dvs at fedtet er meget tyndt lige efter at det er påført, og derefter stivner det så det ligner normal siliconefedt. Ved dybt vand (se billed) er det nødvendigt at spraye daglig.

Mvh
Jørgen Olsen, M.jyl.

Hej Jørgen når du så sprayer gør du det så ned i tændrørshætten og hvad med strømfordeleren giver du den kun i kanten rundt og er der ikke nogle luft huller også i sådan en fætter.

Med RRC hilsen
Niels-Ole

Lige et PIC af Min BABY

RRC V8 1985 Hilsen
Niels-Ole

Hej igen Thomas! Her er "fly tændrøret", Champion RSN 12Y
Jeg har siden fået nogen Champion RSN 13P, dvs med platin elektrode, som er for alvor fly agtig, De fungerer og holder endnu bedre end RSN 12Y, som i forvejen kunne få moderne/almindelige tændrør til at skamme sig.
Go'Week-End, David.

Halløj David

Hvor kan man så købe 8 stk til en RRC V8
Hilsen
Niels-Ole

Vestfold Ships & Industriservice, Kilengt.19 ,
P.O.Box 2244 , N-3103 Tønsberg, Norge.
Tlf. (0047) 33 31 88 88.
fax. (0047) 33 31 88 89.
Spørg lige efter Tom B. Wirgenes. Snak med ham om de tændrør også er velegnet til en V8, og om du evt kan få de kabler som passer til, med porcelæns spids,& omløber.
Held og lukke med projektet, Tom B. vil garanteret også synes at den er interessant!

Hej David
Tak for info jeg ringer og får en snak med ham

Hilsen Niels-Ole.

Hej,

Du kunne også vælge at kontakte et af de danske flyværksteder, de vil helt sikkert sælge dig de tændrør du skal bruge (Husk at fortælle dem, at du ikke skal skrue dem i en flyver).

Du kan finde dem alle på dette link:
http://www.adf.dk/Medlem.htm

Hilsen
Lars