Land Rover Forum  

Hvordan fjerner man raslestøj fra gearstangen i 4. gear på serie III 88 diesel?

Jeg har naturligvis skiftet O-ringen, men det hjælper ikke. Jeg lægger en stor russisk skindhue over gearstangen, men er der ikke en bedre metode?
Gearkassen er nyrenoveret ved Midtjysk.

Hej Knud.

Jeg fik af en tidligere servicechef ved Nelleman, Steen Donkild, i de tidlige 80'ere (1980'ere!), lovning på et guldur!, hvis jeg kunne finde en løsning på problemet.

Det hjælper oså lidt at putte fedt ind ved "omdrejningspunktet" for stangen og at montere en lidt større (kraftigere) o-ring, men ellers er en "koreaner-hue" s'mænd også en fin løsning....

Mvh.
Verner DL-RK 451 og
http://www.serie3.109-serie3.dk

PS. Jeg spørger stadig folk om hvad klokken er......

Hej Knud.
Jeg eksperimenterede også i midtfirserne med motor/gearkasseophæng fra en benziner, det hjalp en smule de er lidt blødere, men kan ikke anbefales hvis man trækker tunge trailere
(med 62 HK ha ha) og heller ikke hvis man kører heftig offroad.
Men hvordan har kadankrydsne det?

MVH
Kenneth Poulsen

Jeg skruede bare gearstangsknobben af, smurte olie på gearstangen og trak en kraftig gummislange over. Til sidst på med knobben igen og så var der een støjkilde mindre i min 109".

Min gearstang rasler også - serie 2a fra '69 - og jeg er ved at blive skør af den raslen.

Hvordan klare man den der o-ring? Er det noget som nemt kan gøres eller skal jeg have hele gearkassen af?

Og til Paul - olie på gearstang, gummislange udover, men hvor langt ned skal slangen trækkes... helt i bund?

Jeg har altid haft en larmende gearstang, det hjælper godt at holde på den, så er der også et sted at gøre af højrearmen.

Men efter et lille uheld på Tange turen hvor min gearstang knækkede, fik jeg sat en ny i, brugte den gamle gummiring som er godt slidt og af mangel på fedt fyldte jeg godt med kobberfedt i de skydekasser kuglen går ned i og brugte kobberfedt til at smøre der hvor stangen går gennem gulvet.

Så kobberfedt var løsningen for mig, gearstangen er musestille, nu er det kun den gule mgearstang der trods mængder af postelastikker gerne vil snakke med.

Mvh
Lars Svane

Min gearstang til lav 4-hjulstræk var også ved at drive mig til vandvid (når man først begynder at lægge mærke til lyden så..), så jeg købte bl.a. en nu gummi dims for 1,2 £ i UK.
Det løste problemet, men skabte et nyt.
Gummiet var så stift at bilen sprang ud af gear ved lav 4-hjulstræk.
Det kunne løses ved at sætte en fod fra passageren i klemme, men da de ikke altid er med, så måtte der en ny løsning til, se billed.
Det virker. (Endnu)

billedet vil ikke komme med.
Her er det.

Det var selvfølgelig den røde jeg mente

Mvh
Lars

Helt i bund, Mads !