Land Rover Forum  

Min dieselpumpe er meget utæt ved den arm/aksel der går ind i selve pumpen og er forbundet med speeder-trækket. Er der en o-ring man kan skifte eller skal hele pumpen skilles ad??? (Bilen er en 88" SIII 2.25D)

har selv lige haft den samme oplevelse og skiftede simpelthen hele pumpen, da en ny koster næsten gratis ; ). Mener jeg gav ca 250kr hos midtjysk og skiftet på en halv time.

Jamen det er ikke "lift"-pumpen, det er selve højtrykspumpen!!!

Hej Jakob.Køb en ny o ring og plastskive og skift den i armen,jeg tror Meca har dem de koster ingen penge??

Hej Jacob

Jeg har lavet denne opperation for et halvt år siden, og det er altså kun en halvtimes opperation.
Start med at få så meget diesel ud af pumpen som muligt, ellers kommer der en halv liter når du skiller den ad.

Hele opperationen kan klares uden at afmonterer pumpen.

Fjern alle forbindelser til pumpedækslet og de to møtrikker der holder det på plads.
Inde bag ved er der et par fjedre og en stang, dem skal du lægge godt mærke til, de skal sidde meget rigtigt(der er tre huller fjederen kan sidde i, i hver ende)
Når du har dækslet af, kommer resten af sig selv. Skift også simmeringen til stopakslen (du skal så bruge fire ringe).
Gi simmeringene lidt olie, så du ikke river dem under montering.

Når du skal samle er det vigtigt at stangen til stopperen sidder rigtigt, den kan godt bøvle lidt, og hvis den ikke gør, kan du ikke stoppe motoren, men jeg mener at dækslet ikke kan skrues helt ind hvis den ikke sidder som den skal.

Husk at et sandkorn kan anrette alvorlige skader i det indre af sådan en pumpe, så absolut renlighed er et must!

Læg også noget pap under bilen, hvis du skulle tabe en fjeder.

Håber denne lidt kludret forklaring kan bruges.
88'er hilsner Steen

Tak for jeres indlæg - det virker lidt kludret, men prøver at finde noget i min workshop-manual..

Hej Jakob.

Rep.sættet findes desværre ikke som en autoriseret reservedel, men William´s har samlet de fornødne O-ringe og pakninger i en pose.

Et lille råd på vejen: Operationen skal udføres en dag hvor du føler at du har rigtig god karma.

mvh
Claus

Hej Jacob

Det er ikke så bøvlet, og jeg tror ikke at du finder noget i din workshop-manual.
Men tag det helt roligt så går det nu nok.
Du skal skifte 81 og 87 på tegingen.

88'er hilsner Steen