Land Rover Forum  

Kære forumbrugere!

Jeg har tidligere - med stort held - fået hjælp til fejldiagnosticering vedrørende lyskontakt/afbryder på min 90" Defender fra ´97. Jeg har efter dette præsteret at forlænge levetiden en smule, men jeg må nu konkludere, at kontakten er stået helt af (den nedsmeltning andre også har oplevet). mit lys fungerer derfor nu ved at kontaktfladerne er koblet sammen med en stump ledning, mens ratinddækningen hænger og dingler mellem benene (og jo, det er inddækningen der dingler!).

Mit spørgsmål går på, hvor jeg kan bestille kontakten (billigt) og om den evt. kan bestilles via nettet således at dette kan gøres allerede i aften? Desuden er der i tidligere indlæg omtalt køb af selve kontakten fra en serie-bil (fordi denne er billigere), hvorefter denne samles med eksisterende arm. Hvordan hulen gør man det? Kontakt og arm synes ikke umiddelbart at være egnet for adskillelse!

Med endnu lyst sind!

Stefan Bruhn

På websitet findes under 'Links' ( står til højre ) en oversigt over inden- og udenlandske r-delsleverandører.

Hej Paul!

Det har jeg konstateret. Der er imidlertid ikke mulighed for at handle online for private på f.eks. MECA. Jeg har desværre ikke tid til at afvente udenlandske reservedele.

Stefan

Hej Ole!

Lyder også umiddelbart mest besnærende. Fra tidligere har jeg dog hørt, at kontakten imidlertid skulle være identisk for seriebil og 90", men at prisen blot er forskellig. Såfremt det er tilfældet er der jo ikke nogen grund til frivilligt at indgå i åger! Jeg runder dog formentlig den autoriserede, da opgaven gerne skulle løses i weekenden.

Tak for indlæg!

Stefan

Hej Stefan,

Jeg har tidligere og med held købt kontakten hos Ketner (bl.a. Glostrup) - de forhandler Lucas. Køb evt. modellen til en tidlig 90/110 - den koster kun det halve, og kræver blot du har en loddekolbe/isolerbånd og lodder stikket fra den defekte kontakt på i stedet - ganske simpelt...

Ellers ring til Meca, og du har kontakten den første efterfølgende hverdag - og den er præcis som den du køber hos de autoriserede.

Og vil du endelig betale kassen, så ved du nok hvor du skal handle...

/Ib

Kære Ib!

Tak for svar!
Jeg er indforstået med loddekolbe osv. Mit problem er bare, at når jeg kigger på den eksisterende kontakt, så synes det ikke umiddelbart muligt at adskille kontakt og selve vippearmen. Kan du beskrive, hvordan du skifter selve kontakten?

Mvh. Stefan

Det er kun stikket du skal skifte..resten er det samme, incl. farvekoderne på ledningerne.

vh Claus

Hej Stefan

Du løsner møtrikken som holder kontakten i konsolden. Så kan man skubbe den lidt tilbage, og derefter er der en slidse som selve armen kan gå igennem. Så har du både kontakt og arm ude i en enhed.
Derefter er det bare at trække stikket ud, og sætte det nye i. Hvis du begynder på de foreslåede loddeting, så beskyt din lodning med lak eller krympeflex med lim. Lodninger begynder at korrodere ved temperaturer under 10 grader, hvis fugtigheden er højere end 50 % RH (tinnet i lodningen vil virke som "galvanisering" for kobberet, og vil derfor oxidere/ruste/korrodere og være årsag til en dårlig forbindelse senere).

Var på ferie - Claus/Thomas har svaret uddybende...

/Ib