Land Rover Forum  

Hejsa

Nu har jeg endelig fundet en motor, som skal i den kære gamle LR - men jeg har ikke lavet denne operation før, så er lidt i tvivl om hvor mange pakninger der skal skiftes?
Jeg piller den gamle motor ud, og lægger den nye i (starter og generator bruges fra den gamle).
Det jeg har fundet frem til er:
Pakningen ve termostathuset skal skiftes.
Måske er der en pakning ved starteren der skal skiftes?
Et eller anden pakning ved gearkasse / koblingshus...

Håber nogen vil hjælpe mig (smiley)
LR hilsen
Thomas

Det er en god ide at skifte pakningendåsen ved koblingen da, hvis den har stået stille et stykke tid er den garenteret utæt her, den kan kun skiftes når motoren er ude, koster ikke mange penge.
Poul-Erik Andersen Lr no:0097

Hej Thomas
Skift for guds skyld pakdåsen bag svinghjulet, og det skal vel at mærke være med den type pakdåse der skal bruges guide, for at montere (fås hos William´s). Resten af tætningerne er venstrehåndsarbejde (hemmelig smiley).
Mvh.
Martin

Hejsa Alle

Takker og bukker - det er dejligt i øser ud af jeres erfaringer gode som dårlige (stor smiley). Det var lige det jeg har behov for at vide!

LR hilsen

Thomas

Hej Thomas, når du nu er der inde så skift koblingen og udrykkerleje.
Hvis motoren har stået længe sidder den sikkert fast, og den er MEGET lettere at løsne når motoren står på gulvet.
Overvej at skifte koblingscylinder mens der er god plads.

mvh
Kenneth Poulsen