Land Rover Forum  

Efter en gang de-rusting kan mine pedaler nu igen bevæge sig. Men jeg synes stadig de kører lidt stramt. Skiller man pedalen fra konsollen ved at udbore den stift der går gennem akslen? Eller er de ikke servicerbare?

Jeg gætter på at der er et bronce leje eller lign. der skal smøres op indeni.

Alle råd modtages med tak og glæde.

Michael Nielsen

prøv min ven WD40. han svigter aldrig....

WD40 smører ikke på langt sigt, det løsner bare.
Og beskytter slet ikke mod ny rustdannelse.
Men ellers er WD40 ikke til at undvære.
Jens

Det har du fuldstændig ret i.

hej michael

der er ikke megen bronce i arrangementet. det er jern mod jern. med alle de seriebiler der hugges op, burde det være nemt at finde et velfungerende pedalarrangement til en billig penge.
hvis du partout vil beholde det sæt du har, ja...så er der nogle timers beskæftigelse med gentagen masering og påsprøjtning af rustløser.

mlrh claus


og til de teknisk kloge....: ja, jeg véd at WD40, Würt multispray o.lign. ikke smører og beskytter...men det løsner og det er jo det der er brug for her.

OK Tak alle tre.

Lige et spørgsmål som er svært at besvare:
Hvor stramt/løst skal pedalerne gå? hvis jeg holder konsollen fast - er det så med to fingre eller mere "tage fat" end det?

Michael Nielsen

"Stiften" på akslen plejer at være en "split", lige til at banke ude med en dorn.(Helst efter du har gjort som de andre har skrevet, og fået liv i den med WD40) En British Standard, adskillelse, møg fjernelse, og samling i lidt kobberfedt, resulterer i et aggregat som fungerer bedre end et fabriksnyt, & holder længere. Når du holder konsollen i hænderne, så skal pedalen kunne bevæges let med 2 fingre. Jeg går ude fra at resten af bilen er fjernet, og det er kun konsollen & pedal du holder på!

Hej David

Takker, det gør jeg så.
Og jo - jeg har skruet resten af bilen af.

Michael Nielsen

Jeg har selv gået i den vildfarelse at WD40 virkede rustbeskyttende, stor var min ærgelse over at det jeg troede var beskyttet, alligevel rustede.
Det synes jeg bare var værd at nævne.
Jeg ved ikke om det dur men jeg har nogen gange benytte mig af både at bruge smørreolie OG godt med WD40.
Tingene løsner sig og det er mit indtryk at olien trækkes med ind og gør gavn senere.
Nogen der har lignenede erfaringer?

Men oftest er det nu bedre, helt at adskille og rengøre for det rust der, selv efter WD40, bliver siddende og klemmer.

Hilsen jens