Land Rover Forum  

Jeg skal skifte min generator da den er færdig og tænkte at det var hurtigt klaret....læste lige i bøgerne og så igang....inden længe kunne jeg godt se at den nederste bolt krævede at jeg skulle afmontere tunnel og propel og alligevel var det ikke lige til at få den sidste bolt ud!!Alt mit værktøj er enten for stort eller for småt til at få ordentlig moment til at få bolten løs....nu er det efter megen masen lykkes mig at få den løs.....er der nogen der er støt på dette pladsproblem eller har jeg grebet det forkert an...eller mangler jeg blot det rette værktøj!!

hej Jørn

Nå ja som det mest naturlige for mig....men næppe jer derude: 110 1986 2.5 diesel n/a

Har selv haft megen fornøjelse af en bitte lille 7-8 cm lang 1/4" skralde nøgle fra Biltema til omkring 100 kr til bolte der ellers kræver at man skiller halvdelen af køretøjet ad for at komme til med normalt værktøj.

Brugte den her i weekenden til netop samme bolt på generatoren som du beskriver.

hej Kristian

Ja jeg fandt også en billigt indkøbt meget lille skralde med kort forlænger som fik skidtet skruet løs.....men stadig med forlænger mellem rem og lille remhjul på servo?

Ja det er noget bøvl. På min var der ikke plads til at skralde og top kunne blive på bolten til den var skruet helt ud. Skralden kiler sig op imod remskiven før bolten er helt ude.

Jeg klarede det ved at save bolten over lige bag toppen med en lille fiks Bahco-Sandvik nedstryger til trange steder. Det er en normal M8 8.8 bolt, så det er ikke nogen stor ulykke, omend det aldrig er sjovt at bruge nedstryger.

Næste gang tror jeg at jeg prøver med at tage skralde og top af efter skruen er løsnet men før den er skruet så langt ud at der ikke er plads til at tage dem af. Så vidt jeg kan se kan man få en skralde fastnøgle på fra siden når først bolten er skruet en fingerbredde ud. Er man rigtigt heldig er den løs nok til at man kan klare det med fingerede derfra i stedet for med en fastnøgle.

Bemærk, der er to bolte, 8 x 40-50 mm. til de nederste
ophæng, bruger man 1 lang gennemgående, knækker ophængene af når den spændes.

hej verner

ja jeg tænkte tanken med en tværgående, men hvis du siger det så er det nok ikk en god ide!!
fik givet bolte kobberfedt og efter en masen og bøvlen med at få den nederste&foreste bolt ind og få fat så gik det fint med min lille mini skralde og kort forlænger!! men helt gennemtænkt vil jeg ikke kalde placeringen.....en cm til højre og det havde været en del nemmere!!

god aften

peter. ribe

Så skulle du prøve at reparere bybusser, det er nok kun
gynækologer der har sværere adgangsforhold, spøg til side, dybest set er motoren jo et levn fra serie II som der havde jævnstrømsgenerator, den var mindre i diameter, men ellers er ophænget det samme.

hej verner

det lyder ikke sjovt at arbejde under disse forhold:-)
nu når jeg har prøvet turen og fundet det rette værktøj og fedtet boltene ind, så vil jeg kunne skifte den igen på en lille halv time??:-)) altid dejligt at lære nyt!!

venlig rover hilsen og tak for hjælp og interessen!

peter, ribe