Land Rover Forum  

Jeg har en gammel 90", med en TD motor. Den er nu begyndt at ryge en hel del ud af slangen der går fra toppen af motorblokken - den der normalt også er forbundet til luft-filteret... Hvor meget er det lige den må ose? Den har altid oset lidt, men nu er den begyndt at storryge cigarer derinde. Både når den er kold og varm. Hvad monstro den fejler? ... og hvad skal der til for at kurere den.

Hej...
Forlæng slangen og put den i vangen...

God ide - men med den mængde røg der kommer ud, er jeg ikke sikker på at vangen vil holde... Andre forslag?

Hej Magnus.

Jeg kan ikke helt huske, om der er recirkulation på din motor; men det lyder som om det blot er slangen, som skal give lidt olietåge til indsugningen. Hvis det er rigtigt, er din motor vist ved at trænge til mindst lidt justering, eller nye dyser. I værste tilfælde er det hovedrenovering eller udskiftning.

Venlig hilsen
Christian.

Hej Magnus
Dit problem ligner til forvæksling det samme problem som var med de første 2,5 TD motore. Fejlen viste sig som megen underkompretion og røg, det var ofte bagerste stempel som ikke kunne holde, derfor blev der skiftet en hel del stempler under garantien, så måske er der fejl på dine stempler eller ringe.
Dette er blot et bud på eventuel fejlkilde.
mvh per b.

Hej Magnus
Da røgen kommer ud af motor udluftningsslangen, er det ikke dine dyser eller justering af noget.

Min 90 TD gik mellem 70- 0g 80.000 km på et sæt stempelringe/ og eller et enkelt stempel, slangen har du vel også taget af luftfilterkassen, for den ikke skal blive fuld af olie ??. Jo mere pust der er ud af slangen, jo mere underkompression er der = tid til motorrep. Du kunne jo prøve at stikke den en gang ny frisk 20/50 olie, det kunne tætne lidt.

Dine vanger holder da nok nærmest evigt hvis du lader slangen ende der, der vil jo være en konstant olietåge inde i vangen.

MVH Per