Land Rover Forum  

Har lige fået en Discovery med 18" fælge og dæk. Skal have vinterdæk og vil gå efter BFGoodrich, da jeg kender dem fra min Jeep. Vil vælge enten BFG Winterslalom eller BFG AllTerrain, men de fås ikke i 18". Kan jeg - uden at det ser dumt ud - gå ned i 15",(jeg har dem liggende) eller skal det være 16"? Kan jeg bruge alm. LR stålfælge på Discoen? Min erfaring er, at det er bedst at køre på smallere vinterdæk.
PS: Hvis nogen har en engelsk eller dansk udgave af manualen er jeg interesseret (Discovery årg. 99)

Thorkild Ellerbæk

Jeg har kørt med Michelin Alpin 4x4 på min 90" en vinter og været mægtigt godt tilfreds med køreegenskaberne og vejgrebet på is og sne.

Kan jeg bruge 265/75 R16 på Range Rover stålfælge?

Hej Thorkild

Jeg har lige købt Cooper Discover MS 235/70-16, til min Disco 2,der også er født med 255/55-18, det er en SXér født med, en Disco 2 deler kun fælge med RR fra P 38 og frem, kryds målet er kun 120 mod LR´s normale 156, og det begrænser udvalget af fælge meget, hvis Du holder dig til 235/70-16 får Du ingen speedometerfejlvisning.

Med venlig hilsen

Per

Hej Thorkild,

hvorfor vil du gå en størrelse op i bredden?? Det giver ingen (absolut ingen!!) fordele - din filosofi at at gå ned i bredde holder forholdsvis stik - forstået således at man ændrer almindeligvis ikke bredde i nedadgående retning. Dog undtaget de situationer, hvor dækmonteringen er "ualmindelig bred". Men det er vist kun Porsche'r (og andre obskure 4x4 lookalikes, der ligger under for "brede dæk og Helge" syndromet. man vælger imidlertid heller ikke at gå "op" i størrelse. Og LR køretøjer har ikke været monteret med breddere dæk end "255" førend Range Rover Sport Supercharged blev introduceret.

jeg overvejede selv kortvarigt 235/70 R16. men efter at have prøvet en P38 med denne montering var jeg overbevidst om, at dækkene var "for smalle" - 235/70 R16 - er i øvrigt fabriksmonteringen for P38 dieselmodeller. Denne bredde kan absolut ikke anbefales idet bilen føles "smalskuldret" og lettere nervøs. 2 x 20mm skulle ikke være meget (begge hjul på samme aksel), men ikke desto mindre giver det en væsentlig forskel i køreoplevelsen og bilens vejbeliggenhed, der af logiske og vægtmæssige årsager ikke "tåler" forringelse.

Thorstein "7334
V8 - fordi V-Power fås til almindelig 95-oktan pris om torsdagen... (hvis man ellers tankede hos "muslingen")...

Kære Alexander

Nu har jeg læst de ældre indlæg om dæk, og jeg er stadig i tvivl om et par ting. Nu er du jo en hjælpsom og erfaren P38 ejer (og ja, jeg støtter også V8 og benzinselskaberne) og jeg har lige et par tvivlsspørgsmål tilbage:

1. Jeg overvejer BFG eller GG - begge dele i A/T-modellen, og så vidt jeg ved, er de også vinterdæk-mærkede, men er de reelt gode om vinteren, hvis jeg vil slippe for at skifte og købe ekstra fælge?

2. Min nuværende størrelse er 255/55/R18, men som jeg læser dig, anbefaler du 255/65/R16, hvis man ikke kan få "sin" dæktype i den originale str. - korrekt?

3. Har du nogen erfaring med BFG /GG og benzinforbruget i en P38 V8 (min er fra 1997)? Jeg går ud fra, at det koster lidt at få bedre terrænegenskaber, men hvor meget??

Hej Torkild

Valg af dæk har altid været efter smag og behag og er ofte grundlag for megen diskusion.
Mht. hvilke fælge der kan bruges til hvilke modeller, skal du være opmærksom på at der bruges fælge med to forskellig mål i boltafstand.
Fælg 1 passer i boltafstand til: Defender, RR clasic, Discovery I.
Fælg 2 passer i boltafstand til: RR P38, Discovery II

Du spørger også til 265/75 R16 på en RR stålfælg. Det passer fint, men hvis fælgen er fra en RR Clasic paser den ikke på din Discovery II.

Mvh. Benny #2711