Land Rover Forum  

Halløjsa

Mine kære gamle Disco 200 Tdi'er har lidt udfordringer med at blive varm.

Viskosekobling er skiftet
Thermostat er skiftet
Kølervæsken har rette forhold (kølervæske/vand)
Hovedlejer, stempler+ringe, topstykke, krumtap er skiftet i motoren i marts i år.

Op til 110 km/t holder "thermometeret" på instrumentbrættet sig lidt over 1. målestreg
120 km/t 2. målestreg (½ oppe)
130 km/t 3. målestreg og på vej mod det røde felt.

Med campingvogn på kan km/t halveres i forhold til de nævnte målestreger.

Hvad har jeg overset?
Hvilke andre undersøgelsesmuligheder har jeg?

Martin ;-)

Kunne din køler være færdig? Havde samme problem med min defender 300Tdi, skiftede køler og så var det problem løst.

Hej Martin
Prøv i første omgang, at skylle hele kølesystemet igennem. Husk lige at pille termostaten ud inden du skyller, og køleren skal selvfølgelig også skylles. Så bliver haveslangen jo også brugt uden for sæsonen.
Landy hilsen Ingvar

Bliver den varm, eller tror du den bliver varm fordi instrumentet siger det?

Hvis du er i tvivl så anskaf dig et stegetermometer med fjernaflæsning, tape føleren fast på øverste kølerslange og sæt displayet fast i synsfeltet inde i bilen. Så kan du hurtigt se om det er instrumentet den er gal med.


Mlrh
Claus

Hej Claus

Tja, det er et rigtigt godt spørgsmål.

Jeg må igang med stegetermometeret!! - fruen bliver nok ikke glad ...

Martin ;-)

Hej!

Vedr. motortemperatur...

Mål to steder, nemlig på fremløb til køleren og på retur fra køleren. Så har du to uafhængige målinger, samtidigt med at du får verificeret om køleren virker eller ej.

Samtidigt kunne måler for olietemperatur installeres

Med venlig Hilsen,
Kim Horsevad

Hej Kim

Tak for dit input.

Det er da en god ide lige at prøve med måling i begge ender.

Jeg må bare i gang.

Martin ;-)

Hej Martin

Selvom din køler ser fin ud så prøv lige at køre fingeren hen ad køleribberne - og se om de bliver siddende.

Min egen køler så også fin ud - lige indtil jeg prøvede trikset med fingeren - så blev den skiftet. (disco/95 300 Tdi). (så jeg holder lidt med Morten)

Mvh
Eddie

Hej Eddie

Den får squ' fingeren ...

Martin ;-)

Hej

Jeg fik jo aldrig afsluttet sagen. Det viste sig at et ventilstyr var røget og at det forårsagede at motoren blev ret varm. Heldigt det ikke blev en nedsmeltning.

Nartin ;-)