Land Rover Forum  

Hvordan f..... får jeg den 4. frostprop ud? Den er modsat de andre skruet ind i blokken, men jeg kan ikke finde et egnet værktøj der kan komme ind i proppen. ½" top, for lille. Mejsel eller lign., for lang. Er der et specielt værktøj til denne prop?
AAaarrgh, boltene i udstødningsmanifolden ville ikke ud og i processen med at bore dem ud, revnede manifolden!
Starteren skal også lige have et eftersyn.
Måske ender det en dag med at den dypkoger endelig kommer i?
Der er altid lige en masse andre ting der driller..
Men det er vel det der er charmen???

Hej Ole,

Lyder som 3/4" i mine øjne..

/tony

Men hvordan kan øjnene høre?

Bare et råd!
1 Lad det hele ligge en dag eller to!
2 Spis et stort og godt måltid, inden du begynder igen!
3 Ryd op der hvor du arbejder!
4 hav frisk kaffe klar, til evt. pause!
Dette har virket for mig nogle gange, når det hele er ved at gå i hårdknude.
God arbejdslyst Teit #7309, reg.nsj

Her er et billede af proppen. Der må være et værktøj?
Jeg stopper inden jeg får ødelagt mere!
Vh.
Ole Pars, 3338

Først ville jeg bade hele lortet i wd40 og gearolie(god blanding).
Jeg ville så prøve med en mejsel i passende størrelse og sætte den i som en skruetrækker. Så ville jeg gribe om mejslen med en skifte(svensk)nøgle og dreje til. Ellers må du bore den i stykker og banke dem ud stille og roligt:

http://www.landrovernet.com/forum/showthread.php?t=60211

/tony

Hej Ole,

den lille dims som også er vist på tegningen, er det en stopskrue (pal), som skal forhindre at man drejer på proppen?

hils'ner

Svend

Er det ikke en lille prop til forenden af motoren?

/tony

Den lille dims på billedet er et styr til motorblokken ved montering af svinghjulshus. der sidder et i hver side.

Der findes specialværktøj til proppen, men et kort dækjern eller mejsel som nævnt andetsteds virker fint. Kræver megen smøring og mange bandeord.

mlrh
Claus

Jeg er løbet tør for bandeord og knoer med hud!! Mission afblæst! Skidtet er samlet igen UDEN dypkoger.
Til gengæld kører starteren igen upåklageligt og udstødningen er tæt. Dypkogeren ryger over i Lightweighten, der har jeg lidt bedre plads og tid til at fedte med skidtet.
Men, jeg er da stadig interresseret i at høre om der findes et værktøj og hvor jeg finder det.
Ellers tak for inputs!

Der findes en nøgle som i VVS verdenen hvist nok hedder en radiator nøgle, har kun hørt den omtalt.
Her på værkstedet hos mig selv plejer jeg at skifte rørtangen ud samme dag jeg piller sådan en prop ud, en ny rørtang af passende størelse med dens nye skarpe kæber kan som regel nå at få fat i det gevind som sidder uden for blokken. Pas på knoerne, bandeord er tilladt.
En god rørtang er ikke billig så skift ikke for mange propper, eller gem tangen til næste gang.
Urban.

Hej!

Værktøj tildannes vha et stykke fladjern som tilpasses proppens aktuelle indvendige diameter. Det tildannede fladjern presses ind i proppen, mens man griber om fladjernet med en passende tang eller nøgle og drejer rundt.

Med venlig Hilsen,
Kim Horsevad

Når en sådan prop har siddet nogle årtier i en motorblok går den på det nærmeste i et med blokken.
Jeg har selv opgivet at pille en 2" gevindprop ud af en motorblok, der lå løs og tilgængeligt på bordet.
Selv med vild svejsevarme, dog under indtryk af at blokken skulle bruges igen, vold af allergroveste art, bukket og knækket værktøj måtte jeg kapitulere.
Find en rigtig god forklaring på at det også er meget bedre at lade den prop være, og lev med det! :-)
mvh
Knud

Hej Ole.
Der findes en dypkoger der monteres i den nederste kølerslange. Slangen skæres over og et rør med dypkogeren sættes ind i slangen.
Du kan sikkert få din dypkoger byttet til denne model, eller du kan selv konstrurere et rør af passende størelse med et gevind påsvejset.
Jeg har brugt denne type dypkoger i årevis og er meget tilfreds.
Jeg kan her bekræfte at det varme vand kun cirkulerer i motoren, og altså lader køleren kold.

Venlig hilsen
Hartley

Jeg har set det beskrevne værktøj, beregnet til at skrue propper af olietønder, men de ruster jo heller ikke uhjælpeligt fast.

Hej Hartley.
Jeg tror at jeg vil følge dit råd og lave en stump rør til køleslangen. Importøren af Defa var i tvivl om, om varmen ikke bare ville gå op i køleren. Godt at høre dine erfaringer!
Vh.
Ole Pars

Hej Ole!
Varmen fra dyppekogeren vil ikke gå i køleren fordi termostaten ikke er åben før temperaturen når op på de grader den er konstrueret til, så vandcirkulationen sker i den underste kølerslange; det kolde vand løber nedad fra motorblokken, gennem vandpumpen, til den underste del af slangen, fordi det der er varmet op, løber opad i den øverste del af slangen, ind til vandpumpen og opad i retning af topstykket. Dyppekogeren vil ikke være i stand til at få termostaten til at åbne, fordi motoren ikke er særlig godt isoleret(set med en husejers øjne).

Go´ arbejdslyst,
Claus.
--------------------