Land Rover Forum  

Er der center diff på en 110" v8 med 4 trins gearkasse årg. 83 og hvor aktiveres det.
Jeppe

du er 3-4 år forud for din tid thomas :-)
på de gamle firtrins er spærret pneumatisk og aktiveres af en "hiv-ud" knap monteret på sædekassen ud for kadan tunnelen. ved aktivering skulle der gerne lyse en knap på instrumentbordet.

mlrh
claus

Pneumatisk (trykluft)?
Var det ikke noget vacum noget (undertryk)???
Som i øvrigt var/er rimeligt ustabilt.
mvh
Kenneth Poulsen

Tak jeg kigger lige i morgen.
Jeppe

nå-jo... det er sug og ikke pust ;-)

Claus

Jeg har kørt med Vacuum i mange år, og har kun en enkelt gang haft problemer, så jeg kender ikke til at det skulle være ustabilt. Det er ifølge min mening, et rigtigt godt system.

hmm... nu er jeg også en lykkelig ejer af en 110 V8 fra 85... og der virker center diff ikke!!?!?! Så jo... det kan godt være noget bras.
Jeg aner ikke hvor jeg skal starte med at se efter fejl.
Men jo... det er en lille pal lige under midtersædet. Og ja en lampe skal lyse i instrumentbrædtet efter lidt kørsel (max 50 meter).

Hov.. det vidste jeg ikke... Har det også været sådan på RR ?

Jeps, det er det samme.

mlrh
Claus

Palen har været hevet ud siden jeg fik den, men lampen har ikke lyst, er der en måde man kan kontrolere om pæren virker
og hvordan finder jeg nemmest udaf om diffet virker.
Jeppe

Om diff-spær virker
Jeg kom engang til at sætte min til spær på en parkeringsplads, at dreje virkede som om jeg var punkteret på det ene forhjul, meget tung at dreje selv om jeg har servo, så jeg tror ikke det er svært at tjekke
MLRH Jørn