Land Rover Forum  

Jeg ved at der har været meget snak frem om tilbage om hvilke dæk man skal vælge, men de er primært rettet mod de rigtige LR - læs: Defender (ved jeg muligvis får tæsk nu).

Men jeg har en Freelander 1.8 og troede at jeg skulle have BF All-Terrain, men de bliver åbenbart ikke produceret i 195/80-15.

Kære Freelander-ejere (altså jer der gerne kører ud over rabatten), hvad kører i selv med? - Andre med gode råd er naturligvis også velkomne.

I øjeblikket sidder der lidt blandede asfaltdæk på og det går jo ikke nu hvor jeg vil til at køre i mudder...

VH

Jakob

Hej Jakob, kør hen til www.Wiberg-wiberg.com de har følgende tilbud:
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Varenr: BFG AT LT215/75R15

Vejl. Pris Excl. moms Incl. moms
Dkr. 1.287,00 1.608,75
Euro. 169,79 212,24
Vores pris Excl. moms Incl. moms
Dkr. 686,00 857,50
Euro. 90,50 113,13

Leveringstid: 1 dag
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Jeg mene at den størrelse er OK på din bil men prøv at hør dem, og prisen er da helt OK.
MVH
Kenneth Poulsen

Lykken er ofte bedre end forstanden, BF Goodrich A/T er ikke særlig godt til mudder, det er mest til det tørre.
I nævnte størrelse er der ikke meget at vælge imellem når det gælder terrændæk, dog er der eks. Bridgestone A/T 694 ell. Cooper Discoverer A/T. Om de kan købes i DK vides ikke, jeg har set dem i det tyske OFFROAD.

Efter min mening er BF Goodridge A/T noget bedre i mudder end Bridgestone A/T er. Jeg har kørt med begge dele på min Defender, og har erfaret at skuldrene på BFG er meget grovere end på nogen andre A/T dæk som jeg kender.

Jakob Edelvold

Det er noget af en tilsnigelse at kalde et dæk all terrain,
var de virklig det ville det ikke være nødvendigt at have
andet. I reg. SSJs terræn kommer BFG A/T til kort når det bliver "pluttet" men det gør andre A/T også.
Som Kenneth foreslår så er der masser af muligheder hvis man går op til 215/75-15, det er kun få cm. større end standarddækket, eks. BFG M/T ell. Bridgestone 673 som er lige så anvendeligt i mudderet ell. Cooper SST.

Ja, men Verner, et A/T dæk er jo et kompromisdæk. For dem af os, der rent faktisk ikke bruger hver weekend i garagen, men alligevel nogle gange kører off-road, måske impulsivt, så kan et A/T dæk være det helt rigtige valg.

BFG A/T kan jeg varmt anbefale til helårs-og over-alt dæk på Freelanderen. Har nu 25.000kms erfaring på dem. Jeg har dem på i 215/70/16 på de originale fælge, og jeg er svært tilfreds. En smule mere støj end et asfaltdæk, men til gengæld også det mere greb, uden at de bliver belastende på asfalt. Fine selv ved forholdsvis høj fart, også i regnvejr, og i forhold til standardmonteringen er de jo sublime i terræn.

Og med 215/70/16 får du jo også næsten to centimeters ekstra frihøjde. (Næsten)

Min bror har sipede BFG M/T i 215/75/15, og dem er han vist også svært tilfreds med. (Men det kan han jo selv kommentere)

Men hvis du vil vide mere om dæk til Freelanderen og andres erfaringer, så læs på det norske LR forum, og i det svenske. (Link fra forsiden) De har lidt flere Freelandere i klubberne deroppe.

Og ellers er der jo Freelander klassikerne:
www.muddyoval.com
http://www.formatc.org/freelander/index.htm
www.freelanderowners.com

Tak for alle de fine svar, jeg tror at jeg holder mig til BF A/T da det netop er et all-round dæk jeg har brug for.
Og tak til Kenneth for at gøre opmærksom på gode priser, og til Mikkel for links'ne.

Jeg har 15" fælge på nu, vil der være vundet noget i terrænet ved at købe 16" fælge? eller er det ikke væsenligt?

I må undskylde min uvidenhed, men har tidligere kun koncentreret mig om opsætning af biler (ikke 4x4) til asfalt-brug.

Jakob

Hm, 15 tommer kontra 16 tommer. Hvis jeg skalvære ærlig, så tror jeg ikke det betyder det helt store.

Men alt andet lige, så er der mindre gummi på en 16"fælg med 65 profil end en 15" med f.eks. 75 profil. (Mener jeg, uden at regne på det, ret mig bare hvis jeg tager fejl) og jo mindre gummi, jo mindre "krængning" pga. hjulet. Men jeg tror forskellen er utroligt lille, medmindre du kører som Sebastian Loeb i din Freelander.

I terrænet er der jo nok en bonus med en 15" opsætning i stedet for, for du kan få bredere trædeflade ved at lukke luft ud af dækket, og et 75 profil må nemmere blive bredt end et 65 profil.

Og så er der også mere affjedring i et dæk med højere profil.

Om det reelt har betydning aner jeg ikke.

Hvis du har 15" så da brug dem, så sparer du penge til nye fælge. Men, så er jeg ikke sikker på, at du kan få BFG A/T, da de laves i nogle sære størrelser der desværre ikke rigtigt tilgodeser Freelanderen. Ring evt. til Team Bertelsen, de har nogle erfaringer med sådan nogle Freelandere og terræn. Om ikke andet, så fra et par af deres kunder, indsæt selv skæv, blinkende smiley her.

Hvis du er interesseret i at se de to monteringer, 215/75/15 og 215/70/16, så send mig en mail, så kan du få et par fotos retur.

Her er min freelander med sipede BFG Mud dæk, rent optisk signalerer de at man vil andet end at køre på motorvejen. De er kanon gode, både til mudder og sne, de snakker selvfølgelig lidt...
Du kan få dem ved Sjelle med fælge til en meget fair pris.

Hader at skulle rose din bil, men hold da kæft hvor ser det godt ud!!

Ren porno -absolut!

/tony