Dansk Land-Rover Klub

Index

42014: Eberspacher fyr fra 1985 (24-01-2007 13:41:27)
Martin Rehr #6821, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 85.81.222.241)

Hejsa

Nu er det som nogen nok har bemærket blevet koldt,
og så vil mit gode gamle fyr ikke starte.
Jeg bruger det året rundt så det er ikke fordi det ikke har fået motion.

Symptomerne er at det kører ca. 1 minut og så klikker relæet og det stopper.

Jeg har en mistanke om at det er gløderøret der er stået af,
er der nogle der kan be-/afkræfte dette !?!

På forhånd tak.

Martin Rehr

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/42014

Index

42019: sv: Eberspacher fyr fra 1985 (24-01-2007 15:44:52) (svar på 42014)
Anders Kofod Mogensen #5653, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 87.53.31.92)

Hej martin

Er det den lille motorrumsmodel(firkantet) eller en kabinevarmer (stor og rund). vi havde kabinevarmeren monteret i vores lastbiler i mili, og de lavede samme nummer, når vores forbrugs/radiobatterier var ved at være flade (= tænd generatoren) eller når de skulle skiftes helt. blev vi ved med at trække på dem stod de helt af. lugter fælt af råddent æg.... og er giftigt.

SIII Hilsen Anders

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/42019

Index

42020: sv: sv: Eberspacher fyr fra 1985 (24-01-2007 16:03:35) (svar på 42019)
Martin Rehr #6821, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 85.81.222.241)

Hej Anders

Det er en rund model, men den sidder i motorrummet og opvarmer kølvandet.

Jeg har prøvet at oplade mit batteri fuldt,
og bilen starter også fint.

Jeg har haft problemer med at fyret røg meget her på det sidste inden de holdt helt op med at virke.

LR90" Hilsen Martin

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/42020

Index

42026: sv: sv: sv: Eberspacher fyr fra 1985 (24-01-2007 17:13:21) (svar på 42020)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 80.164.64.66)

Hvid røg : for lidt brændstof
Sort røg : for megen brændstof
Ingen røg: enten varmt eller koldt...
Check om filteret er stoppet eller dysen slidt.
Hvis du er i tvivl, så kør til en fagmand...

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/42026

Index

42021: sv: Eberspacher fyr fra 1985 (24-01-2007 16:05:50) (svar på 42014)
Peter Horn #2142, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 80.199.154.83)

Godt nok ikke en Eberspacher men en Webasto.
Når fyret ikke starter, kan det også være at cirkulationspumpen driller. Havde de samme problemer, så pumpen måtte skiftes.
Peter

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/42021

Index

42028: sv: sv: Eberspacher fyr fra 1985 (24-01-2007 17:22:07) (svar på 42021)
Henrik Jørgensen #7342, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 213.150.49.238)

I 80% af dit tilfælde er det dårlig el forbindelse. Alle ledninger, stik, sikringsdåser og ellers hele elsysytemet kigges grundigt efter. Har prøvet det i min egen Eberspacher men da ny sikringsdåse, 20 meter kabel blev udskiftet med godt rigeligt kraftig kabel, alle kabelsko skiftet har det virket fint. Det er omtalt før i dette Forum så kig også der.
Henrik
90" V8 med dejlig varme når jeg vil ha det.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/42028

Index

42120: sv: Eberspacher fyr fra 1985 (26-01-2007 19:56:02) (svar på 42014)
Merete Kneis #1061, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 83.88.82.141)

Hej Martin.
Tjek lige dit flammeøje på fyret.Det må ikke være tilsodet.Tjek også der hvor fyret får luft,der sidder noget skumgummi til at rense luften.Når det bliver gammelt går det i opløsning og sætter sig i klemme så blæseren ikke kan køre.Det giver samme symt.som du beskriver.
Du kan ringe hvis du er i tvivl 25382609.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/42120

Land Rover Forum