Land Rover Forum  

Efter at have smug læst i jeres fantastiske brevkasse, har jeg nu meldt mig ind i DLRK.


Håber at I erfarne kan hjælpe mig med at få svar på et par spørgsmål.

Mit projekt er en LR SIII 109 2,25D fra 1977. Har stået stille i måske 10 år.

Hvor på fyn er der nogle der kan hjælpe med kontrol af brændstofsdyssernes tilstand. Her tænker jeg på spidsernes tilstand og justering af åbnetrykket?

Hvad vejer en gearkasse: henholdvis hovedgearkasse og den anden?
Gearkassen skal af, for den skurre lidt og den er svær at holde i 1. gear. (Fjernede en pæn håndfladefuld metalstumper ved skift af gearolien uha da da)


Mvh. KSJ
Harndrup

Ketner på Peder Wessel vej 17, 5220 Odense SØ skulle være den nærmeste prof. til at hjælpe dig med det dieseludstyr, motoren har monteret... e-maíl: ak.odense@ketner.dk

Men før du kaster dig ud i udgifter, så kan du bare tage dyserne ud, lægge dem natten over i olie og genmontere dem.

Hvis du ikke har værkstedshåndbogen, så få fat i een evt fra Klubbutikken..

Gearkasserne vejer max. 100 kg - men det er kun et skøn.

Til Poul

Jeg har en håndbog.

Mht. til at tage dyserne ud og lægge dem i olie natten over.

Er det så uden at skille dem ad? (Det må det jo være ellers kan man ikke justere trykket)

Er det så diselolie du ville proppe dem I?

Bare ned i en skål med dieselolie... hjælper det, så har du sparet et par kroner... ellers ringer du bare til ham i nærheden af Farsø, som har samme navn som en billig barbersprit... han annoncerer også i Oasen

Hej

75 kg er vægten, det passer lige med hvad en enkelt mand kan løfte.

MVH

Ole.

tak for svarene