Land Rover Forum  

Min LR 88" serie 3 med 2,25 dieselmotor er nok ved at synge på sidste vers (ryger meget etc.).
...Men jeg har også en gammel Daihatsu Rocky (meget rusten) men med hovedrep. motor som kun har gået knap 10.000 km. Så min plan er, at flytte denne motor over I Land Roveren, - men er i tvilv om det i det hele taget kan lade sig gøre uden en masse bøvl og tilpasninger. Er der nogle af jer som har erfaring med en sådan overflytning?

Prøv at søge på Google med søgeordene:
engine conversion land rover daihatsu
Så har du læsestof til et par dage.
mLRh
Nils

110 med Rocky 2.8 td
Jeg har købt min bil af en fyr på sjælland så det er nok den der tales om. der har været en historie om den på hjemmesiden. det er dog en 110 fra 84 der er tale om. på 110'eren skal der laves lidt om på torpedoen i førersiden og der kan købes en flange i england til gearkassen.. Motoren kører rigtigt godt og der er aldrig problemer med den (har selv et par stykker stående i reserve)

det var nu også bare tænkt som lidt inspiration bare for at se at det ikke er umuligt, men hvorfor ikke bare finde en 2,5 na eller td og ligge i hullet, så går det lidt nemmere. Jeg kan godt se at det er dejligt med en rocky som er ny renoveret men hvis det koster tid og penge at modificere til noget "uorginalt" så er man jo egentlig ikke nået videre og det kan formodentlig også begrænse gensalgs værdien , men stil et regnestykke op hvor der regnes på div løsdele og gør så op hvad der er bedst og hvad du bliver mest glad for. Personligt så mener jeg at Tysk,Svensk og asiatisk er noget der handles i skumle lokaler i Istedgade:)

Lars/Biltris

jeg har nu lagt rocky motor i 3 88 tommer.. køb en adabter i england og det tager et par dage dog skal du selv til at lave udstødnings manifold hvis du vil have turbo i. for turbo og styrhus sidder i vejen for hinanden. men det bliver en helt anden bil. min er gearet op med range rover dif er kvik og går godt os på motorvej!! den kører i snit 14 km på en liter diesel