Land Rover Forum  

Hej Hans-Henrik, du må nedenunder og kigge om den er utæt nogen steder, hvis det er på returløbet kommer der kun diesel ud når motoren er igang.
Hvordan med service, kan den få luft gennem luftfilteret eller skal den have et nyt?
Den lugt du beskriver er det lugt af udstødning eller lugt af dieselolie?
Er der små pletter på bagdøren efter du har kørt, det ses kun når det er tørt på vejen.
Hold øje med dit olieforbrug med så mange KM.
Den burde nok kunne gå omkring 10 km/L med tom vogn.
Er der nogle kæmpe mudswampersdæk på, det har stor betydning i forbruget.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hejsa

Der er ikke utætheder på dieselsystemet, og den drypper ikke diesel, hverken med eller uden motoren i gang.

Jeg vil straks kigge til luftfilteret.

Der er ikke oliepletter på bagdøren.

Jeg kører på lidt grove dæk, men ikke mod/snow-dæk.

Jeg regnede også med omkring 9,5/10 km/l.

/Hans-Henrik

Hej Kenneth.

Pletter på bagdøren...? Jeg har pletter på bagdøren. Hvad er det egentlig?

Mhv. Jens

Hej Jens.
Pletter på bagdøren er rester fra Land Rovers helt sublime udvendige slyngsmøringsanlæg, de fleste Britiske biler er udstyret med samme funktion.
Slyngsmøringsanlæget smører på én gang med både motorolie, gearolie, dieselolie og hvis det er monteret servoolie. Slyngsmøringsanlæget er dog kun mest effektivt fra motoren og bagud.
Hvad der lige er mest af på bagdøren, er ikke til sige, men kontroller jævnligt de forskellige slyngsmøringsbeholdere: ved pinden på siden af motoren, niveaupropperne på siden/ bagpå gearkasserne, niveaupropperne i akslerne, målepinden i låget på servoolien, og måleren for brændstof i instrumentpanelet.
Hvis der er mangler i de forskellige beholdere fungerer slyngsmøringsanlæget ikke tilfredsstillende og der skal efterfyldes.
Håber det fyldestgørende, eller vend bare tilbage.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hej igen Hans-Henrik, det kan godt være dine lidt grove dæk der er synderen med - 1,5 km/L, en mulighed ville være at låne et sæt 750 X 16 med alm. mønster og så køre en tankfuld med dem, for at se om der var der hunden var begravet.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hej Hans Henrik ! tillykke med det nye køretøj, når du siger at den kun kører 8 km/l har du så taget højde for den misvisning som større/højere dæk giver, er det ikke 285/75 16" du kører på ? . Medhensyn til hastighed vil jeg aldrig presse min egen 2,5 N/A diesel til mere end ca. 90 km/t (uden misvisning). Som andre skriver så giver bredere og grovere dæk altid et øget brændstof forbrug. Har du prøvet at se om tanken er utæt i samlingen. Jeg havde samme problem med min 90" da jeg lige havde købt bilen og hentede den hos forhandleren i Kalundborg, jeg skulle lige fylde tanken op for første gang. En bagvedkørende mand som var meget vred på mig gjorde også fagter, den lugtede også fælt af diesel, gud ske lov var de ikke gået på værkstedet, så tanken blev skiftet med samme og uden beregning.

mvh

2547 Steen

www.sitecenter.dk/laro

Hej Kenneth.

Aaaah! ;-) Det kender jeg så udemærket det system. Det er desuden velegnet til at gøre gammel, grå asfalt som ny igen-med den rigtige klistrede overflade. Jeg er helt med. Kører LR på 9.år nu, og tjekker regelmæssigt alt igennem.

Var bare nysgerrig for at høre hvad det havde med km/l at gøre, da jeg gerne så at min 90" gik lidt længere end den gør.

God weekend

Vink og blink

Jens Jagd

Det kunne være dieselpletter på bagdøren.
Mvh
Kenneth Poulsen