Land Rover Forum  

Rust, rust og atter rust og hvis den er ridset bulet i undervognen og lugter af død hund indvendig, hold dig væk for så har den sikkert kørt på et gods og det er simpelt hen de værste biler du kan købe.

Udfyldt servicehæfte, hvis det ikke er udfyldt, igen gå væk, med mindre den er meget, meget billig.

Ellers kun at sige en stærk bil med nok den bedste motor LR nogen sinde har lavet uanset hvad "the TDI boys" siger.

MVH,

Michael

Servicebog er altafgørende på den type bil.

Har selv en med luftundervogn og ACE-system, og her er det vigtigt at checke for olielækager, for det er dyrt at reparere.

Check hele tæppet i vognbunden for våde pletter. Specielt foran.

Kig loftet igennem for misfarvninger og våde pletter efter vand, specielt hvis den har org. soltag for og bag.
Den indre plasticring er svag på de org. soltag og kan nemt være knækket, hvis bilen har kørt terræn.
Det koster ca. 4000 + mont. for en ny og fås ikke uorg.

De bedste Disco II og RRC hilsner.

Hej Michael
Tak for gode råd.
Mht til olie lækager på luftundervogn og ACE system, hvor kigger man efter det?

Og bilen har netop dobbelt soltag, så platikringen skal lige have et tjek.
Mvh Gustav

Hej igen,

Med det km tal behøver du ikke bekymre dig så meget om luft systemet som er rimeligt robust, men du kan stoppe motoren og så lytte efter luft siven. For hvad det er værd er min erfaring at det kun er gamle RR som man skal være på vagt overfor pga af alderen.

Jeg forstår at den har dobbelt glas soltag. Men mindre du kan lide at opholde dig i et drivhus så er mit råd ikke at købe en uden air condition.

MVH

Michael