Land Rover Forum  

Hej

Jeg har læst et par ældre tråde og også hørt godt om Abcon olie additiv - og har besluttet at prøve det. Men hvor er det lige jeg kan købe det og har i andre erfaringer der er værd at vide inden påfyldning på min Serie III diesel fra 1979 88"?

Teflonhilsen

det der firma med "scooterfjæs" og de trælse reklamer med synsmanden der ligner en ugle, hvor den unge knægt stjæler hans wienerbrød.. De har det vist.

/tony

Hej Søren prøv denne adresse


http://www.thansen.dk/products.asp?c=983801503&n=-2027216145

Venlig hilsen
Hartley

Hej Søren, prøv at skrive >nulon< i søgefeltet så er der læsning om teflon.
Mvh
Kenneth Poulsen - der har stor tiltro til placebo .

Hej Søren, min erfaring, med Teflon er at det skal være "grovvarer" såsom differentialer o.lign. før jag har kunne konstatere nogen effekt.
Jeg har brugt Nulon produkter i Mercedesmotorer og Volvo benzinere, og de beskriver hvor store (små) deres Teflon kugler er, jeg mener at kunne huske at oliefilter sorterer 0,080mm fra, så det må ikke være størrer end det.
Og det skal være mere end 0,080mm før det har nogen effekt i differentialer.
Jeg har også erfaring med Teflon (Nulon) i meget store hydrauliksystemer (mobilkraner) og fik vi en der hylede i pumperne, så fik den Nulon til hydraulik og virkningen var absolut til at høre.
Det er rigtigt dårligt i gearkasser da syncromecen får væsentlig nedsat effekt så det bliver meget langsomt at skifte fra gear til gear. (har prøvet det i en Nissan Patrol)
Med hensyn til småmotorer har jeg aldrig oplevet noget forbedring af nogen art. (dog har jeg hørt en del fantastiske historier. (placebo?))
Bare mit indlæg.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hmm - har oplevet MEGET positiv oplevelse med Nulon (nu Abcon) i en gearkasse (Fiat 127) for en herrens år siden.... i motorer er anvendelsen vist yderst begrænset - brug hellere en god olie! gerne bedre end foreskrevet af producenten!

Hej Søren
Læs lige denne her, inden du hælder noget i motoren.

http://www.ducati.dk/teknik/teflon.html

Landy hilsen Ingvar

Tjaa Artiklen fra Ducati fortæller da en del. Nu ved jeg at diverse oliefirmaer bruger pænt store summer på at udvikle deres motorolier, så hvis lidt "magi" kunne gøre udslaget er jeg ikke et sekundt i tvivl om at de ville bruge det hvis det gavnede motoren. Teflon (PTFE) koster jo ikke det store, så det er ikke det der holder oliefabrikanterne fra at bruge det som additiv. jeg tror nu hellere at man skal vælge den rigtige olie til den rette motor, ikke ensbetydende at den dyreste er den bedste.
hilsen Mads
Som engang købte dyr olie til en morris 1000 årgang 75, hvorefter motoren efterfølgende mindede om en si...