Land Rover Forum  

Så her til aften et indslag i TV-Avisen om en tragisk ulykke i Sverige der kostede to unge mænd livet. Journalisten nævnte flere gange at der var tale om "en stor firhjulstrækker" og "jeeplignende minibus".... det viste sig at være en Suzuki Vitara på gule plader ! jeg er ved at brække mig over inkompetente journalisters skandalehunger og verbale skrækkampagner..fy for fa....

mlrh
Claus

Hej Claus

Ja uha, og specielt dem på gule plader, de er jo særligt farlige.

Landy hilsen Ingvar
(i særlig farlig firhjulstrækker)

var det ikke en grand vitara??
Hans

Det hedder "grand viagra"!

/tony

Grand Vitara = stor firehjulstrækker? - hmmm...

Man skal høre meget, før ørene falder af!

/Ib

...Øh med fare for at kværulere: jeg ved godt at Grand Vitara måske ikke er den mest feterede 4x4 og at der er der sikkert en grund til. Men det er da en firehjulstrækker, eller hva'?

Mht. størrelsen, så er den da sådan ved første øjekast da nogenlunde lige så stor som så mange andre 4x4'ere. Og der blev vist også sagt "jeep-lignende" minibus Ikke "Jeep" eller "Land-Rover. At det var en jeep-lignende bil, er vel ikke direkte løgn. Det er da en højbenet SUV ligesom en Cherokee Chief. Den største fejl jeg kan se citeret i det ovenstående, er at den blev kaldt en minibus, det var jo netop det det ikke var!

Det var så bare min to-krone...

Hilsen Niels.

Med journalistisk logik, ville det så ikke være nærliggende at bruge ulykken til at argumentere for at afgiften på biler med bagsæde skulle sættes ned, for gulpladebiler er tydeligvis meget farlige...?

Jeg skulle måske have sat "stor" i citationstegn i første indlæg - firehjulstrækker ja, men stor, tjaeh det beror på øjnene der ser...

Under alle omstændigheder trist, at 2 unge mennesker skulle dø på den måde.

Og i eftermiddag skete det igen - denne gang i en Nissan:

http://ekstrabladet.dk/112/article317180.ece

/Ib

Hmnn har læst begge artikler. I den med Nissan'en står der ikek noget om at den er på gule plader. Måske den "desværre" for journalisten var på hvide eller sågar svenske ;-)

I øvrigt, kig på billedet af Nissannen. Er det ikke en ølflaske uden kapsel der stikker op af dør hylden?

Hallo alle

For det første. Sukisuki laver deres Vitara med 2 eller 4 hjuls træk - det er valgfrit ekstraudstyr (så det er IKKE sikkert den overhovedet var 4-hjulstrukket og at det var indkoblet). For det andet. Det er jo netop et argument for at nedsætte prisen på hvide plader. Så havde de haft sæder og sele - og var måske ikke døde.
Og andelen af moderne soft roadere og 4-hjuls trækkere er jo steget enormt i de senere år - men de fleste er stadig fra japan og på gule plader.
Men vi kan ikke forlange at journalister er specialister. Det er faktisk altid lige omvendt. De beskæftiger sig med noget nyt hver dag - så er det svært at blive ekspert.

Vink og blink

Hej Søren

Min pointe var lissom ikke, om journalister kan kende forskel på de forskellige bilmærker, men mere det, at det som et væsentligt element i reportagerne gentagne gange blev fastslået at der var tale om "en stor firhjulstrækker" som om at det var bilens skyld at de unge mennesker kørte galt. Havde det f.eks. været en Toyota HiAce, en Volvo Herregårdsvogn eller en Ford Transit havde der nok ikke været fokus på biltype og bilstørrelse desudagtet at de tre nævnte alle er større end den største Viagra. Man skulle hellere have valgt at sætte fokus på at det var en gulplade-bil og set det fra et sikkerhedsmæssigt perspektiv og rette den misforståelse at det er tilladt at køre med personer i varerummet i Sverige.
.....men selvfølgelig....det er der jo ikke meget avisforside i....

mlrh
claus

Hej Claus

Ja naturligvis har du ret. Jeg følte bare ikke den samme fejlfokussering som du fra medierne. Men generelt er det synd, at så få medier har lyst/talent/kompetence til at dække noget ordentligt - deri er jeg helt enig. Især når det handler om biler og teknik skriger inkompetencen til himlen meget ofte.

Serie III 88" hilsen

PS min "firhjulstrækker" kører 99 % af tiden med kun baghjulstræk - men det ved kun kendere.

Hej Søren

Ser til min overraskelse at du underskriver dig som 88" Søren...
Hvad er der blevet af den fine 109" ??

mlrh
Claus

Som tråde dog kan tage drejninger!
Nåh men jeg er faktisk helt nyligt skiftet til en 88" fra 1979 - desværre med den brystsvage originale diesel. 109´eren var god (og sjælden) men jeg ville prøve en helt åben - nu hvor sommeren er så sydlandsk!!

Men halløj hvor jeg savner den gode benzinmotor der bare spandt som en mis og ikke smed blå røg hele tiden - og kunne køre 100 kmt uden problemer.

Foto af min nyere 88" X-mili er her før jeg fik de nye nummerplader på.

Har du fået købt nyere LR produkter siden sidst?

Jo, det er en ølflaske, men i PASSAGERSIDEN..

/tony

Nu skal vi ikke grine alt for meget af en "viagra"
Jeg har forsøgt at køre Island rundt i sådan en, men den kom ikke længere end til Raykjavik, så brød den sammen.
Heldigvis, var det en udlejningsvogn, så den blev byttet til en rav 4 (4x4, bob bob)men den kom da hele vejen rundt og vi fik da også set gletsjeren, men jeg savnede dog min RRC.
Har forøvrigt set masser af 4x4 på Islandsk vis, med 49 tommer hjul. Gad vide hvad en dansk synsmand ville sige til sådan en ?????

RR hilsner
Kim
Blink og vink