Land Rover Forum  

a hvad skal man si eller skrive.

Nå er advokat kontaktet og handelen krævet ophævet, etter at det begyndte og komme flere liter diesel ud fra trykregulatoren for 6 gang. Bilen blev stilet hos landrover men efter samtale med en advokat og fdm fik jeg falck til og hente den igen, sælgeren mente at nu havde de fundet fejlen for 6 gang og mente at årsagen til alle problemene var at det manglet det filter som sitter i motorblokken der hvor trykregulatoren er monteret, han mente at det også skulle regulere trykket osv osv. Jeg fortalte ham at de skulle ikke pille mere ved bilen og at det eneste han kunne gøre nu var og give pengene for bilen retur minus kørte km eller stille op i en retssag. Så nå har jeg en dyr bil som ikke virker som jeg heller ikke kan fikse og det kan fort gå 2 år før en afgørelse er truffet i sagen.

Håber dog han kommer til fornuften og accepterer at ophæve handelen, det første tab er tit det billigste det vil jeg også mene gælder for forhandleren, mener jeg har meget god sag hvis den skal i retten.

Hvordan stiller man en bil hen hvis den skal stå i et par år uden at tage skade?

Har kjøpt en rusten toyota hiace som bil nummer 2, snak om nedtur.

/stian

Glemte lige at sige det handler om en discovery II 2,5td fra 2001 købt for et år siden ved autoriseret Landrover værksted og forhandler.

Hej Stian, jeg vil ikke kommentere den aktuelle sag men vil anbefale at du kontakter FDM med hensyn til opstaldning af bilen.
Få en skriftlig beskrivelse af hvordan du skal gøre og hvordan den skal startes op igen (eller startes en gang i mellem).
Mvh
Kenneth Poulsen

Høres fornuftigt ud, havde forestillet mig at gøre den super ren og smøre den ind i voks, problemet med bilen gør at den ikke kan startes, har hørt at man kommer en anden olie på en slags konservering af motoren men er lidt usikker på dette.
Undervognen burde vel også behandles på en eller anden måde men det er jo også lidt svært når den ikke kan køre, den er pt. smurt ind i diesel.
Hvis jeg vinder sagen som jeg er 99% sikker på at jeg gør, så går jeg ud fra at det lidt bliver sælgers problem at bilen har stået så længe, men derfor kan jeg jo stadig være ordentlig og sørge for at bilen lider mindst muligt i mellem tiden.

/Stian

Høres fornuftigt ud, havde forestillet mig at gøre den super ren og smøre den ind i voks, problemet med bilen gør at den ikke kan startes, har hørt at man kommer en anden olie på en slags konservering af motoren men er lidt usikker på dette.
Undervognen burde vel også behandles på en eller anden måde men det er jo også lidt svært når den ikke kan køre, den er pt. smurt ind i diesel.
Hvis jeg vinder sagen som jeg er 99% sikker på at jeg gør, så går jeg ud fra at det lidt bliver sælgers problem at bilen har stået så længe, men derfor kan jeg jo stadig være ordentlig og sørge for at bilen lider mindst muligt i mellem tiden.

/Stian

Takker for svar.

Må lige høre med Fdm og min advokat hvordan man gør det bedst for alle parter, har nu ikke tænkt mig at hænge firmaet ud på nogen måde selv om det nok ville gå lidt hurtigere hvis man kom med i rene ord for pengene eller lignende.

Striden vil jo gå på om skaden er en slitage eller en fejl der var på bilen da jeg købte den, mener jo at sagen taler for sig selv når det er man ikke kan lave det og ikke ved hvad som er galt at man kan tale om en fejl på bilen.

Hvis skaden er en fejl vil det jo så gå på om forhandleren har haft rimelig tid til at udbedre fejlen, der mener jeg også at sagen klart taler for sig selv.

Det findes lignede sager hvor man faktisk efter 2 reparations forsøg kan nægte sælger at få flere chancer og dermed ophæve købet. Jeg mener jeg har været meget tålmodig og interesseret i at finde en løsning, sidste gang var bilen 14 dage på værksted. Falck har kørt med den 6 gange og de vil ikke mere nu. Jeg tilbød sælger at købe bilen tilbage som en sidste mulighed for 60.000 mindre en jeg købte den for, for 13 måneder siden. bilen er kørt 28.000km siden jeg fik den og er i samme stand udover at den ikke kan køre.

/Stian

Hej Stian, jeg syntes heller ikke sælger skal på tavlen når sagen ikke er afsluttet, der kan jo stadig komme noget fornuftigt ud af det.
Når sagen så senere er afsluttet kunne man måske lave en beskrivelse af sagsforløbet for at råde og vejlede andre i samme situation.
Husk at få alle aftaler skriftligt, om 2 år er der ingen der huske hvad der er blevet aftalt.
Vi krydser fingrer.
Mvh
Kenneth Poulsen