Hej
1. Du skal rigtigt nok skifte stempler.
2. Hvis du har en N/A diesel skal du se efter på den varme side af motorblokken om der et to udtag til oliekøling til turboen.
3. Du du skal have fat i en indsugnings og udstødningsmanifold fra en 19J motor.
4. Oliefilterkonsol med udtag til oliekøler samt en TD køler
5. Dieselinsprøjtningspumpen skal være fra en TD, da der sidder en vaccum-anordning på som regulerers fra turboen.
6. Kølerfinnen er mindre på N/A diesel end på TD modellen.
Jeg har lige købt en 200TDI i England for 2600 kr. Den ´har kørt 110.000 km. og ryger i motorrummet i efterårsferien.
Håber det kan bruges. Hilsen Claus Pihl
www.serie2a.dk