Land Rover Forum  

Hej Alle sammen ..
Nu har jeg igen brug for jeres hjælp!
Jeg fik her i foråret smadet min LR88" og nu er sagen afsluttet mellem forsikring og mig.
Jeg har fået totalskadet den ( ÆV ) og fået en sum penge og fået bilen ( for et lille beløb )

Nu står jeg jo så med min bil og har kigget lidt på den.
Jeg har så sagt til mig selv at den skal da ikke bare dø. Den skal da laves ! Så jeg har været lidt rundt og finde de stumber som manglede.

Nu skal den så vidt jeg kan finde ud af så have betalt afgift igen.
Jeg har ringet ringet til skat for at få fat i en som kunne fortælle mig hvor og hvordan. men ingen kan / vil hjælpe mig .. de vil alle sammen gerne stille mig vidre . men det får man jo ikke svar af !!

Så .. skal den nogle steder hen ? inden jeg samler den ?
eller skal den bare til syn ? også skal penge pungen frem ?

Jeg er lidt rundt på gulvet omkring det .. og ved nogle hvor meget de evt vil have for såden en gammel sven( '77 )
Og kan jeg lige så godt tage hvide plader med det samme ?

Se det var mangle spørgsmål . men når de nu ikke kan sige mig hvordan hos skat og i syns hallen har jeg også prøve!!
Så håber jeg at der er en her inde som kan forklare mig procedyren på det her ... HJÆLP !!!

VH
Brian Schwartz med de MANGE LR dele i indkørsen

Hej Brian

Det første jeg vil sige til dig at du udviser rigtig Land-Roverånd ved ikke at give op og nu har beluttet at samle bilen til fordums storhed.
Alle her i forum syntes garanteret som jeg,at du har måtte lide alt forlænge med hensyn til at få afsluttet sagen.

Nå men på med vanten.:-)

Mit første spørgsmål: Hvorfor skal der betales afgift igen......har den da ikke været indregistreret før ?

Har du ikke en synsmand/hal du plejer at bruge og få en snak med ham.?

Med hensyn til proceduren så skal skattevæsnet kunne afklare reglerne for dig.
Hvem ellers ?........men ring aldrig.....ta ind og se dem i øjnene....det har virket for mig.

Brian. Du skal om nogen ha held og lykke med det store projekt....glæder mig til den store dag hvor du triller rundt i LRéren igen

Mlrh

Peter Toft

Hey Brian og Peter


tror nok at forsikringen kan få afgiften retur når de total skader en bil, er ikke 100% sikker men mener jeg har hørt om det....

Så du slipper nok ikke for at betale "ny" afgift...

VH Tøt

Hej Brian

That the spirit!!

ved ikke om du skal betale afgift, men hvis du skal.
så få lavet alt det som er afgiftspligtigt og betal så afgiften af en gang. Eks. Skift ramme, gule til hvide plader osv. Er selv igang med en CF Bus som skal have ny ramme og større motor

SIII Hilsen Anders Mogensen

det er helt rigtigt at en totalskadet bil mister helt sin agift!!!!

det vil sige hvis du vil bygge DIN GAMLE bil op i gen skal du betale agift og ha told syn som hvis det var en bil du hade impoterede en anden bil til dk mwn husker j helt skævt skulle der ikke en ny remme til (en helt ny uden stilnummer) så kan du jo købe et lig af en LR en med papire og stil nummer og bygge den op med stumperne fra den skede og de nye stumper du har fundet vi har jo ikke andet id på vores biler end remme nummer som man må hugge ind når man har atest type plade som er popnittet på den kan jo flyttes motornummer tror j enlig nok men hvormanhe LR har ikke fået skiftet deres motor???

j tror det er dyrt at få en ny vudering af din gamle bil du slipper fks ikke for misundelse agift på de 5000 om året øb bøv

held og lykke med det

der er jo faktisk 2 på rover børsen der bestemt er til at betale

Hej Brian

Aller først skal du finde ud af om du har købt bilen til ophug eller til genopbygning!!

Så vidt jeg ved kan du ikke få bilen på plader igen hvis den er købt til ophug.

Sidst jeg købte en totalskadet bil til genopbygning - så skulle bilen/delene fremstilles 3 gange.
1. gang skulle jeg vise/dokumenterer at de dele der skulle udskiftes var til stede.

2. gang efter jeg havde lavet bilen færdig - skulle den fremstilles for toldvæsnet for at sikre at bilen ikke havde skiftet identitet.

3. så kunne jeg kører til syn og få lavet et registreringssyn og først her kunne jeg selvfølgelig få nr. plade.

Jeg betalte ikke noget ekstre i afgift for at få bilen på plader - det er så godt nok ca. 11 år siden. (og det er også muligt at proceduren er ændret siden hen)

Håber det hjælper lidt på vej.

mvh
Eddie

Tak for de svar der kommet ..

Til dem som vil se bilen er her et link http://dlrk.dk/forum/images/img_1345.jpg

Jeg kunne ikke få bilen til genopbygning. kun til reservedele ( forskellen ligger i afgiften, nu "score" forsikringen afgiften )

Så derfor skal jeg jo betale den igen . ÆV ÆV . men sådan er det.

det bliver vel ikke en 2007 model fordi der betales afgift af den i 2007 ? Jeg har vel stadig første reg. dato til 15.03.77 ??

Jeg har tænkt tanken om det med at finde en anden og flytte alle mine gode dele over på også køre til syn:
JA det ville være nemt. men stort se alle sammen har en rusten ramme, det har min ikke. !!!
Derfor skal jeg jo så ud i af renovere en ramme.. eller betale afgift af den bil jeg har .

Man kan også give mange penge og få en bil som er lavet men så ville jeg også heller købe en 90" V8 og hygge mig med. Jeg har en landrover Serie 3 fordi den var billig i indkøb og jeg kan lave alt på den selv .

Nå men det var det jo mest det med afgiften jeg er interraseret i .

Jeg vil da prøve at få fat i Skat igen imorgen . Hvis jeg skal køre der ind. hvor køre man så hen ? Høje Tåstrup ?

Nå håber at nogle vil komme med flere svar .

Ellers kan i jo snart købe ALT mit SKRAMMEL på ROVER børsen
for nogle små penge ..

VH
Brian

PS: Jeg giver ikke bare op .. meeeen der er andet i livet end at ringe til skat...

Jeg kunne forestille mig at du kan køre ind til SKAT på Tagensvej i KBH.

Jakob E S

Hej Brian

Hvis du har overtaget bilen til reservedele, kan den ikke registreres igen uden at der skal betales ny afgift.
Beregningen og betaling af afgift skal foretages på samme måde som hvis det var en bil du importerede fra udlandet.

Reglerne om genopbygning og betaling af afgift ved en totalskade finder du loven om punktafgift afsnit E.1.3.1 §7 stk.1 hvor der står:

- Citat start:
Køretøjer, der efter forsikringsselskabets opgørelse skal afgiftsberigtiges påny, og køretøjer, hvor skaden afregnes kontant, og reparationen gennemføres efter ejerens eller en anden dertil berettigets bestemmelse og regning, afmeldes fra motorregisteret.

Forsikringsselskaberne træffer de nødvendige foranstaltninger til, at afmeldte køretøjer, der er totalskadede, ikke kan registreres uden afgiftsberigtigelse, herunder på de originale registreringsattesters forside tydeligt angive følgende tekst:"KAN IKKE REGISTRERES UDEN BETALING AF NY REGISTRERINGSAFGIFT".

Originale registreringsattester vedrørende afmeldte køretøjer, der ikke er totalskadede, men hvor skaden afregnes kontant og reparationen gennemføres efter ejerens eller en anden dertil berettigets bestemmelse og regning indsendes med dokumentation for afmeldelsen til Skattecenter Høje-Taastrup, Helgeshøj Allé 9, 2630 Taastrup. Med dokumentationen for afmeldelsen medsendes den i registreringsafgiftslovens § 7, stk. 3 nævnte opgørelse med angivelse af taksators navn og adresse og om forsikringsselskabets navn og hjemsted.

Genopbygges et totalskadet motorkøretøj, skal køretøjet inden registrering anmeldes til afgiftsberigtigelse hos SKAT.
- Citat slut:

Du finder loven på følgende link:
http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=110567&vId=201538&search=totalskade

Mvh. Benny #2711

Hej Brian.

Først vil jeg sige at jeg er ked af at høre du har totalskadet bilen. Med de renoveringstimer vi lægger i vores køretøjer kan det jo få voksne mænd til at græde....

Jeg købte i Marts 2007 en 88" LightWeight SIII fra 1982, der ikke tidligere havde været indregistreret (middel stand, 25.200km). Jeg tog til SKAT i Høje Taastrup, (der fejlagtigt fortalte mig at jeg ikke kunne få bilen på gule plader fordi ladet ikke var 120cm langt)- men det er en helt anden historie.

Det jeg vil frem til er at jeg betalte afgift som personvogn (hvide plader). kr. 7.280,-

Jeg kan forestille mig at proceduren for dig ligner min historie, der er som følger:
1. På motorkontoret efter prøveplader (Med alle de gamle papire)
2. Til syn
3. Til SKAT for at betale afgift
4. Til Motorkontoret igen med dokumentation for at afgiften er betalt, betale for plader
5. Hjem for at sætte plader på din restaurerede SIII, som vi andre vil modtage med stående applaus for dit gå-på mod.

venlig hilsen
En nu civil SIII LightWeight

Hej Brian

Det har været et sørgeligt syn, når man kører forbi automaster i Tersløse - håber du får Engelsk rat mellem hænderne igen i nærmeste fremtid!

Hej hej

Hej Brian, vi har en 88" på hvide plader og jeg har monteret 2 Range Rover forsæder bag i 88"'eren.
Jeg har svejset en mindre borerig som de er boltet fast i ned i bunden og yderligere er der 2 stk. stag der går ned gennem bunden og rundt om rammen.
Jag har 20 cm ud til siden og ca 35 cm mellem sæderne.
Fidusen er at der er seler integreret i sæderne og så skal men ikke finde forankringspunkter ude i hardtoppen.
Og så kan man jo køre topløs og stadig være spændt fast (dog kan en væltebøjle der går helt ud bag i hjørnerne, anbefales)
Mvh
Kenneth Poulsen - 88" -73 snart veteran.

Det lydder da lækkert med 2 RR sæder .
Så sidder man da godt bag i bilen.

Det vil jeg da kigge efter 2 sæde med inbygget sele .

Må men så fjerne nået af væggen mellem "kabine" og lad ?
når man har hvide plader ?

Er du evt så sød at tage et billed af din bil hvor man kan se sædderne ?

VH
Brian

Hej Brian, det har været oppe at vende før så du får lige et link:
javascript:linkkopi("http://www.dlrk.dk/s/r.asp?w=103&indslagid=42991#42991")

Mvh
Kenneth Poulsen

Du skal bare rulle ned i tråden så kommer billederne.
Mvh
Kenneth Poulsen

For at følge op og sige hvad jeg selv har fundet frem til nu efter LANG tids venten i telefonen.

Så skal man have en ophygger Erklæring som er ens nye Reg. ATT.

udfylde en 21.009 og en 21.016 (Blanketter Fra skats hjemme side) og sende til SKAT

Så får man et brev om hvor meget mand skal forvente at betale i afgift.

Så køre man til Syn

Så betaler man giro kortet til skat

Så køre man på motor kontoret og henter plader

Det er hvad Skat siger man skal gøre. Så nu vil jeg da prøve det af.
Hvis fremgangs måde ændre sig, giver jeg lyd fra mig. Så andre evt kan bruge det senere .

Hej Brian,

Det lyder da rimeligt lovende. Vil den "nye" bil så få den oprindeliges første registreringsdato - ikke helt uvæsentligt mht afgifter mv ?

Held og lukke med projektet
Mvh
Michael

Den skulle beholde sin dato. Men mand skal betale afgift af den værdi den har i dag. I mit tilfælde af værdien INDEN skaden.
Så det er af den pris jeg fik for den af forsikringen.
men ellers tror jeg nok de har nogle tabeler at kigge i.

Nu udfylder jeg se papir og sender ind. så håber jeg jo bare på det bedste .