Land Rover Forum  

Min motorhjelm har sat sig. Udløseren kan ikke rokke sig (måske er den trukket ud?) og hjelmen udløser ikke.

Hvis der er nogen der har prøvet det og kender en fiks metode, ja så slipper jeg måske for at stå og ligne en idiot nede på gaden, med diverse bøjede gafler inde i sprækken i et forsøg på at "dirke" den op.

Hvad skal jeg absolut under hjelmen? Glemte lyset tændt forladen nat så den skal have lidt strøm :-(

Men det haster ikke - skal også lige have skiftet et punkteret forhjul før den kan køre :-((

- uheld kommer åbenbart i serier....

Anders
RR 1991, 3.9 EFI

Du kan prøve at kile noget fast mellem motorhjelm og forskærm, ved venstre forlygte. Derefter skal du have noget ind i kølergitteret der kan få fat i wiren der aktiverer låsen til hjelmen. Et kort, præcist og kraftigt ryk i wiren vil få hjelmen til at springe op.

Husk at smøre låseanordningen.

/tony

Kære Tony,

Tusind tak for hurtigt svar! Jeg klør på når solen står op i morgen.

Og smøring - joehh... det var vist et af de steder jeg godt vidste at der trængte til smøring, meeeen ikke lige havde fået det gjort ;-) Så kan jeg lære det!

RR hilsen,

Anders

To timers bixen uden resultat.

Wiren kører udmærket frem og tilbage, men den slipper åbenbart ikke den fjederbelastede pal som sidder i midten af hjelmen. Der er en lille slids lige foran, og under palen. Jeg tror at det er meningen at man skal kunne stikke noget derind og påvirke udløseren manuelt, men jeg kan "&¤%/" ikke få fat i noget derinde.

Har nu sprayet det hele til (så godt jeg kan komme til) med WD40 og tager til familiefrokost.

Projektet fortsætter i morgen så flere gode ideer modtages med kyshånd.

RR hilsen fra en frustreret ejer,

Anders

sav palen over med en bajonetsav, har netop gjort det på en 90"

Claus (savføger)

Efter 4-5 timers makken med motorhjelmen, fordelt over den sidste uges tid, fik jeg den op.

Der var ikke spor galt med kabeltrækket, men låsemekanismen var blokeret af mudder efter en tur til Høvelte d. 22/9.

Låsepalen i hjelmen går ned et slags "hylster", som godt nok har et drænhul, men urimelige mængder af mudder i motorrummet havde stoppet og fyldt "hylsteret". Palen, med modhage, kunne simpelthen ikke komme op igennem låsemekanismen for jord!

1/2 flaske WD-40 og til sidst lidt vand, løsnede mudderet tilstrækkeligt til at jeg kunne flå den op. Styret til palen skulle også lige "justeres" ind med en hammer, så nu åbner og lukker den lystigt.

Så mangler jeg bare at vaske motoren og få lappet mit forhjul inden næste Høvelte d. 13/10. Og så tror jeg at sæsonen slutter for mit vedkommende med en grundig vask og smøring inden vinter.