Land Rover Forum  

Jeg står med en disco fra 1995 på hånden.. en 3.9V8 automatic.. og bilen er relativ pæn, bremser fint, styrer fint.. den har en del småfejl, men jeg har to større bekymringer. Når man kommer kørende og træder speederen i bund, så taber den omdrejninger... motoren kører stadig, men det er som om den taber pusten...holder en pause på et sekund eller to.. hvorefter den accelrere som intet var sket.... Er det alvorligt!??!
Min anden bekymring er.. jeg kan ikke få den i diff lock.. sikkert fordi den ikke er brugt nogensinde. Kan man umiddelbart ordne sådan noget.. eller skal man have gearkasse og hele pivtøjet ud?
Jeg har haft en periode hvor jeg var troede jeg var kommet over min "engelske syge", men jeg tror sgu jeg har haft et kraftigt tilbagefald....Og jeg glæder mig som et lille barn til at skulle vink til alle andre med engelsk syge. Så forhåbenligt kører jeg snart i den underlige disco med to aflange nummerplader.. TP et eller andet.. Jubii!!!

Hej Peter

Tillykke med den, jeg har også en af slagsen, bare et par år yngre, og den laver stort set det samme, det sker endda at bæstet går i stå, hvilket faktisk er ret irriterende.

I går fik den 8 nye Bosch Super W tændrør, det hjalp måske lidt eller også er det bare fordi det skal f.g. hjælpe når jeg har kørt hele byen ryndt for at finde en butik der havde 8 ens tændrør og så til en Land-Rover.

Min diff-lock er også stram, men den virker, lampen slukker godt nok ikke førend at jeg har haft motoren stoppet, men den slår fra, jeg kan ihvertfald tydeligt mærke forskel.

Gode råd om hvad du skal gøre, håber jeg at der en en meget mere erfaren Disco-mand m/k der vil skrive en masse om.

Stor LaRo hilsen og endnu en gang tillyke med bæstet.


Johny

V8 fordi det er dobbelt så sjovt.

Men sommetider også dobbelt så dyrt.

Det lyder som et meget fornuftigt sted at start... Om ikke andet så kommer motoren sikkert også til at smile ved at få nye tændrør og kabler.

Mvh. Peter

Hej igen Peter.

Det var godt nok lige noget der virkede med en flok nye tændrørskabler, det er lige før at bilen alligevel ikke bliver sat til salg, det havde jeg ellers hvisket til den.

Nu spinder den næsten ligesom da den var ny, eller ihvertfald nyere.

Det kan kun anbefales, Benedikte har dem på lager og du har dem dagen efter en hyggelig snak i telefonen.

Stor LaRo hilsen


Johny

V8 der bare er dobbelt så sjov.

Lige indtil næste gang.

Har du et nummer til hende benedikte...?

Jeg har også et andet problem som muligvis godt kan hænge samme med det her...
Når jeg accelerere så ryster bilen...Ikke meget men nok. Ikke specielt styretøjet, men hele bilen, og kun når jeg træder på "gassen". Det er ikke afhængig af farten, for jeg kan sagtens køre med 80 i timen og slippe gassen, og så stopper rysteriet!
Mærkeligt, ikke?!.. men jeg tænkte at det kunne ha noget med ujævn motorgang at gøre.
Men ellers er den fanme en drøm at køre i... Jeg smiler hele vejen(til benzintanken!)

Benedicte hos Williams = 98634441

Jakob E S

Hej Peter

Det var faktisk det samme med min, nogle gange et forfærdeligt rysteri og ingen trækkraft, andre gange holdt det helt op, så jeg tror at det har været et par af kablerne der er knækket indeni. Jeg kan godt nok ikke se synlige tegn på brud, men nu tager jeg dem med på arbejde og måler dem igennem med en højspændingstester.

Du har helt ret, det er en herlig bil, ikke mindst lyden !!!
Ubeskriveligt.

Hvor langt kører den på literen spørger mine kolleger af og til, svaret er det samme - det ved jeg ikke, men jeg tanker kun for 200 kr. hver gang.

Jakob har fundet tlf. nummeret til Benedikte, og undskyld, jeg kunne have skrevet at det er hos Williams.

Stor LaRo hilsen

Johny


V8, fordi det er dobbelt så sjov

Så må 2 V8´ere være skide skægt !